Peugeot 407 i Renault Laguna należą do tego samego segmentu, mają zbliżoną wielkość, jednak to zupełnie różne konstrukcje. Każdy z producentów ma zupełnie inny pomysł na samochód średniej wielkości.
Renaulta Lagunę pomyślano jako samochód przydatny do wyjazdów rodzinnych, z praktycznym nadwoziem typu liftback. Peugeot 407 z eleganckim nadwoziem typu sedan ma bardziej dystyngowany charakter. Samochód Peugeota zaprezentowano wiosną 2004 r., a Laguna debiutowała
jesienią 2000 r.
Cechy szczególne
Laguna występuje w 5-drzwiowej wersji nadwoziowej typu liftback. Po uniesieniu pokrywy tylnej odsłaniamy duży otwór bagażnika o objętości 430 l. Dostęp do bagażnika Peugeota nie jest już tak wygodny, a objętość przestrzeni ładunkowej
wynosi 407 l. Pasażerowie siedzący z tyłu więcej miejsca na nogi mają w Lagunie, która ma też nieco szersze wnętrze.
W 2000 r. innowacją była "karta Renault", wkładana do czytnika zamiast kluczyka do stacyjki. Elektroniczne gadżety
mają świadczyć o nowoczesności tego pojazdu, którego konstrukcja zawieszenia jest jednak bardzo tradycyjna. Z przodu zastosowano kolumny McPhersona, z tyłu belkę skrętną łączącą wahacze wzdłużne. Wyróżnikiem Peugeota jest bardzo nowoczesne, wielowahaczowe zawieszenie z przodu i z tyłu. Oba modele są bardzo dobrze opracowane pod względem bezpieczeństwa.
Silniki
Oba pojazdy oferowane są z wieloma silnikami. Wybraliśmy wersje napędzane benzynowym silnikiem 2,0 litrowym o prawie identycznej mocy - 135 KM w Lagunie i 136 KM w Peugeocie. Silniki te są znanymi jednostkami z dwuwałowym rozrządem i czterema zaworami przy każdym z czterech cylindrów. Renault okazał się autem oszczędniejszym od
Peugeota. W mieście Laguna zużywa ok. 10,7 l/100 paliwa, o 0,7 l mniej.
Wrażenia z jazdy
Kierowca ma w obu pojazdach bardzo wygodne miejsce, włącznie z regulacją wysokości fotela i regulacją ustawienia kolumny kierownicy. Dzięki wielowahaczowemu zawieszeniu wyraźnie odczuwa się sportowe prowadzenie Peugeota, który ma nieco lepsze własności jezdne od Laguny. Dynamika obu pojazdów jest zbliżona, jednak rozpędzanie do prędkości 100 km/h trwa krócej w przypadku Laguny. Renault ma też bardziej skuteczny układ hamulcowy.
Podsumowanie
Zaletami Laguny są przestronne wnętrze, łatwy dostęp do bagażnika i niższe zużycie paliwa. Peugeot broni się dobrymi własnościami jezdnymi i bogatszym wyposażeniem standardowym.
Nasza ocena (+ oznacza przewagę nad konkurentem)
| Pojazd | Peugeot 407 2.0 | Renault Laguna 2.0 |
| Przestronność wnętrza | | + |
| Silnik | Remis | |
| Poziom hałasu (odczuwalnego) | + | |
| Hamulce | | + |
| Dynamika | Remis | |
| Zużycie paliwa | | + |
| Nowoczesność konstrukcji | + | |
| Wyposażenie | + | |
Wybrane dane techniczne
| Pojazd | Peugeot 407 2.0 ST Komfort | Renault Laguna 2.0 Emotion |
| Rodzaj silnika | benzynowy | |
| Liczba cylindrów/zaworów | 4/16 | |
| Pojemność skokowa (cm3 ) | 1997 | 1998 |
| Moc maksymalna (KM-obr/min) | 136-6000 | 135-5500 |
| Maks. moment obr. (Nm-obr/min) | 190-4100 | 191-3750 |
| Przyspieszenie 0-100 km/h (s) | 10,3 | 9,9 |
| Prędkość maksymalna (km/h) | 212 | 205 |
| Droga hamowania - ham. zimne (m) | 39,3 | 37,8 |
| Długość/szer./wys. pojazdu (mm) | 4676/1811/1447 | 4576/1772/1429 |
| Rozstaw osi (mm) | 2725 | 2748 |
| Pojemność bagażnika (dm3 ) | 407 | 430 |
| Pojemność zbiornika paliwa (dm3 ) | 66 | 70 |
| Zużycie paliwa: miasto/poza miastem/cykl mieszany (dm3 /100 km) | 11,4/6,4/8,2 | 10,7/6,3/7,9 |
| Gwarancja mechaniczna/perforacyjna (lata) | 2/12 | |
| Cena brutto (zł.) | 89 610 | 86 500 |
Wybrane wyposażenie
| Pojazd | Peugeot 407 2.0 ST Komfort | Renault Laguna 2.0 Emotion |
| Poduszki powietrzne | 7 | 6 |
| Układ przeciwblokujący ham. (ABS) | S | S |
| Dynamiczna kontrola stateczności (ESP) | S | O |
| Wspomaganie układu kierowniczego | S | S |
| Centralny zamek | S | S |
| Elektrycznie sterowane szyby przednie/tylne | S/S | S/S |
| Klimatyzacja | S | S |
| Radioodtwarzacz | S | S |
s - wyposażenie seryjne
o - wyposażenie opcyjne (za dopłatą)
Rajd Pojazdów Zabytkowych
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
