Volkswagen Passat GTE to auto hybrydowe typu plug-in. Czyli auto można podłączyć do zewnętrznych źródeł energii, jak stacji szybkiego ładowania czy nawet domowego gniazdka 230 V i w ten sposób zasilić akumulatory, aby była możliwość pokonania kilkudziesięciokilometrowego dystansu tylko na silniku elektrycznym.
W poprzedniej wersji Volkswagen Passat GTE mógł przejechać w ten sposób do 50 km. Teraz - jak zapewnia producent - zasięg na silniku elektrycznym zwiększył się do 70 km. Zastosowano bowiem akumulatory o zwiększonej pojemności (13 kWh).
Pozostałe parametry napędu są takie, jak w poprzednim Paascie GTE. Zatem napęd opiera się na dwóch silnikach - benzynowym i elektrycznym. Ten pierwszy to jednostka 1.4 TFSI (z turbodoładowaniem) generująca moc 156 KM i moment obrotowy o wartości 250 Nm.
Silnik elektryczny ma moc 85 kW (115 KM) i 400 Nm momentu obrotowego. Razem moc zespołu napędowego to 218 KM. Napęd na przednie koła jest przekazywany za pośrednictwem sześciostopniowej, automatycznej skrzyni biegów DSG.
Cena Volkswagena Passata GTE w wersji sedan rozpoczyna sie od kwoty 169 990 zł i 175 290 zł w wersji kombi.
Zobacz także: Porsche Macan w naszym teście
Policyjne drony na Podkarpaciu w akcji
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
