Toyota Starlet

Wawrzyniec Rozenberg
Udostępnij:
Od wielu lat w rankingu aut najmniej awaryjnych pięcioletnie i dziesięcioletnie Starlety zalicza się do najlepszych. Przy zakupie można być spokojnym o silnik, skrzynię biegów, zawieszenie, układ kierowniczy, hamulce, instalację elektryczną i układ wydechowy.

Pierwsza wersja modelu Starlet została zaprezentowana w 1973 roku. Od wielu lat w rankingu aut najmniej awaryjnych pięcioletnie i dziesięcioletnie Starlety zalicza się do najlepszych. Przy zakupie można być spokojnym o silnik, skrzynię biegów, zawieszenie, układ kierowniczy, hamulce, instalację elektryczną i układ wydechowy. Podstawową jednostką napędową jest silnik o poj. 1.3 i mocy 75 KM.
 


Toyota Starlet

Toyota Starlet znana jest z trwałości, ale przestarzała
sylwetka i ubogie wyposażenie sprawiają,
że auto jest tanie.
Fot Wawrzyniec Rozenberg

Toyoty nie są licznie reprezentowane na pruszczańskiej giełdzie samochodowej. Zawsze jednak można spotkać kilka carin i corolli oraz pojedyńcze egzemplarze camry, starlet, yaris czy avensis. Ich ceny zbliżone są do Volkswagenów w poszczególnych klasach.

Edward Kowalski z Pszczółek sprzedawał na giełdzie toyotę starlet. Auto z 1994 r kosztowało 9,8 tys. zł i nie miało żadnego, dodatkowego wyposażenia. Cena wydawała się atrakcyjna, ale niewielu potencjalnych nabywców interesowało się tym samochodem. Pomimo 9 lat eksploatacji i 156 tys. km na liczniku, auto prezentowało się dość dobrze. Fabryczny lakier nie miał większych skaz, jakby niedawno został położony. Nie było żadnych śladów korozji na zewnątrz i w zakamarkach bagażnika. Również wnętrze auta było dobrze utrzymane. Sprzedający nie był skory do upustów.

- Toyota starlet nie jest autem dla szpanu ani do szybkiej jazdy - podkreśla Edward Kowalski. - Odwdzięcza się za to niezawodnością. Samochód ma doskonały silnik diesla o poj. 1.5, który gwarantuje małe zużycie paliwa. Pomimo przebiegu ponad 150 tys. km, jestem przekonany, że można będzie zrobić kolejne 150 tys. km. Nic się nie psuło i wcale nie odwiedzałem warsztatów. Sam wymieniałem olej i klocki hamulcowe. Starlet, to idealny samochód na dojazdy do pracy. Dobrze trzyma się drogi. Wadą są cienkie blachy karoserii, na szczęście jeszcze nie rdzewieją. Są kierowcy hołdujący ostrej jeździe, ale na tej toyocie nie poszaleją. Proponuję niewielką cenę, ale nie mam zamiaru się targować. Jeśli nie trafi się kupiec, będę jeździł tym samochodem jeszcze przez jakiś czas.

Zdaniem mechanika
Józef Rogiński, kierownik serwisu Toyota Carter
- Trwałość toyoty starlet jest potwierdzona, ale w starszych rocznikach mogą ulec uszkodzeniu tylne amortyzatory. Trzeba je naprawić jak najszybciej, bo w takim przypadku auto traci dobre własności jezdne. Przednie wytrzymują nawet największe nierówności naszych dróg. Niektóre kilkuletnie pojazdy mają bardzo małe przebiegi. Jeśli dłuższy czas nie były eksploatowane, rdzewieją im tarcze hamulców. Takie tarcze trzeba przetoczyć lub wymienić. Nie spotyka się toyoty starlet z olejem sączącym się z silnika lub skrzyni biegów. Instalacja elektryczna nie zawodzi nawet w najstarszych rocznikach. Naprawy starlet nie są zbyt skomplikowane. Sprzedaż w polskich salonach była niewielka i na rynek używanych samochodów trafiają najczęściej auta sprowadzane z zagranicy. Przed zawarciem transakcji można zlecić nam przegląd, który kosztuje od 100 do 200 zł, w zależności od zakresu prac.

Konkurencja na giełdzie, czyli samochody wycenione na ok. 9,8 tys. zł

Citroen ZX 1.493 r.
Daewoo tico 80097 r.
Fiat cinquecento 90097 r.
Ford escort 1.491 r.
Mazda 323 1.391 r.
Nissan sunny 1.490 r.
Opel omega 2.090 r.
Renault 19 1.893 r.
Seat toledo 1.891 r.
Volkswagen golf 1.390 r.

Ceny fabrycznych części zamiennych w zł

Zderzak przedni593 zł
Reflektor484 zł
Łożysko piasty przedniego koła255 zł
Pasek rozrządu189 zł
Klocki hamulcowe komplet przód263 zł
Tarcza hamulca przedniego koła342 zł
Filtr oleju65 zł
Filtr powietrza55 zł
Amortyzator przedni367 zł

 
Zalety i wady

  • Niespotykana niezawodność
  • Niewielka cena zakupu
  • Łatwa sprzedaż
  • Oszczędny silnik
    - Przestarzała sylwetka
    - Ubogie wyposażenie
    - Skromne wnętrze
    - Duży spadek ceny starszych roczników

Dane techniczne

ModelToyota Starlet 1.5 D
Wymiary (mm)3720 x 1600 x 1385
Rozstaw osi (mm)2300
Rozstaw kół (mm)1390 przód, 1370 tył
Masa własna (kg)860
Objętość bagażnika (dm sześc.)225
Silnikrzędowy umieszczony poprzecznie 4 cylindry
Pojemność (cm sześc.)1454
Moc (KM)55
Stopień sprężenia22
Zawieszenie przedniewahacz poprzeczny, amortyzator teleskopowy i stabilizator poprzeczny
Zawieszenie tylnezespolona oś skrętna, sprężyna śrubowa i stabilizator poprzeczny
Układ kierowniczybrak wspomagania w seryjnym wyposażeniu
Hamulcetarczowe przednie, bębnowe tylne
Rozpędzanie 0-100 km/godz.14,5 sek.
Prędkość maksymalna (km/godz.)155
Zużycie paliwa przy 90 (km/godz.) (l)3,9
Zużycie paliwa przy 120 (km/godz.) (l)5,7
Zużycie paliwa w jeździe miejskiej (l)4,7

Dołącz do nas na Facebooku!

Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!

Polub nas na Facebooku!

Kontakt z redakcją

Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?

Napisz do nas!

Minister Anna Moskwa o polityce klimatycznej i o energetyce

Wideo

Komentarze

Komentowanie artykułów jest możliwe wyłącznie dla zalogowanych Użytkowników. Cenimy wolność słowa i nieskrępowane dyskusje, ale serdecznie prosimy o przestrzeganie kultury osobistej, dobrych obyczajów i reguł prawa. Wszelkie wpisy, które nie są zgodne ze standardami, proszę zgłaszać do moderacji. Zaloguj się lub załóż konto

Nie hejtuj, pisz kulturalne i zgodne z prawem komentarze! Jeśli widzisz niestosowny wpis - kliknij „zgłoś nadużycie”.

Podaj powód zgłoszenia

Nikt jeszcze nie skomentował tego artykułu.
Więcej informacji na stronie głównej Motofakty
Dodaj ogłoszenie