Nissan Almera, Toyota Corolla - porównanie

|
|
|

Toyota Corolla i Nissan Almera należą do najchętniej kupowanych modeli tych japońskich producentów.Do testu wybraliśmy auta w odmianie pięciodrzwiowej i ściętym tyłem oraz z najsłabszymi silnikami benzynowymi. Almera 1.5 kosztuje 49 050 zł, Corolla 1.4 nieco taniej - 48 400 zł.
W naszej punktacji jest remis, wybór któregoś z porównywanych aut zależy więc od indywidualnych upodobań.
Porównanie danych technicznych

Model	Nissan Almera	Toyota Corolla
Pojemność skokowa silnika (cm sześc.)	1498	1398
Liczba zaworów	16	16
Moc maks. (KM)	90	97
Skrzynia biegów	manualna, pięciobiegowa	-
Hamulce przednie/tylne	T/T	T/B
Średnica zawracania (m)	10,4	-
Objętość bagażnika (dm sześc.)	355	370
Długość (mm)	4180	4290
Szerokość (mm)	1705	1690
Wysokość (mm)	1440	1390
Masa własna (kg)	1190	1085
Ładowność (kg)	520	495
Prędkość maksymalna (km/h)	173	185
Przyspieszenie 0-100 km/h (sek)	13,8	11,8

T - hamulce tarczowe, B - hamulce bębnowe
Porównanie zużycia paliwa (l/100 km)

Model	Nissan Almera	Toyota Corolla
Miasto	8, 6	8,7
Poza miastem	5,5	5,5
Średnie	6,6	6,7

Porównanie wyposażenia
Najtańsza Corolla
- standardem są wspomaganie układu kierowniczego, poduszka gazowa dla kierowcy, immobiliser, komputer pokładowy, instalacja radiowa, regulacja wysokości fotela kierowcy i obrotomierz. Miłym dodatkiem jest wskaźnik temperatury zewnętrznej. Szkoda, że nie przewidziano w wyposażeniu radioodtwarzacza, choć komputer pokładowy jest jednocześnie częścią radia. Na liście opcji są poduszka gazowa dla pasażera, ABS, poduszki boczne, elektrycznie opuszczane szyby w drzwiach przednich, centralne ryglowanie zamków i regulacja położenia kierownicy.
W Almerze
wyposażenie jest nieco bogatsze, standardem są wspomaganie układu kierowniczego, dwie poduszki gazowe, immobiliser, lakierowane w kolorze nadwozia zderzaki, instalacja radiowa i obrotomierz. Możemy wybrać także model z elektrycznie opuszczanymi szybami, centralnym ryglowaniem zamków, wskaźnikiem temperatury zewnętrznej, ABS i EBD. Najdroższy model, Sport, jest wyposażony także w pilota sterującego centralnym zamkiem, boczne poduszki gazowe, aktywne zagłówki, skórzaną kierownicę i halogeny.
Nissan wypada w tej kategorii nieco lepiej, jest jednak droższy od Toyoty. Remis!

Model	Nissan Almera	Toyota Corolla
Cena (zł)	49 050	48 400
ABS	O	O
Airbag kierowca/pasażer	S/S	S/O
Poduszki boczne	O	O
Wspomaganie kierownicy	S	S
Elektryczne szyby	O	O
Centralne ryglowanie zamków	O	O
Radio	O	O
Klimatyzacja	O	O
Aluminiowe felgi	O	O

S - standard O - opcja
Porównanie silników
Corolla
w podstawowej odmianie ma czterocylindrowy silnik benzynowy o mocy 97 KM. Kilkanaście koni mechanicznych udało się uzyskać dzięki zastosowaniu systemu zmiennych faz rozrządu, podobnie jak w mniejszym Yarisie. Auto jest dzięki temu znacznie bardziej dynamiczne, mimo niedużej pojemności skokowej (1332 cm sześc.), także elastyczność jest na niezłym poziomie.
Almera
w podstawowej wersji jest napędzana także czterocylindrowym silnikiem o pojemności 1,5 l i mocy 90 KM. Silnik jest elastyczny, maksymalny moment obrotowy osiąga przy 2800 obr./min. Niestety, auto wyraźnie traci animusz, jeśli podróżują nim więcej niż dwie osoby. Liczna rodzina powinna więc zdecydować się na model z mocniejszym, 1,8-litrowym silnikiem.
Toyota mimo mniejszej pojemności ma znacznie lepsze osiągi i zasługuje na wyższą ocenę - punkt dla Corolli.
» Czytaj też:

Nissan Almera 1,5 Comfort