Samochód wyposażono w benzynowy silnik V8 o pojemności 4,4 l i mocy 300 KM. Jest to zmodyfikowana jednostka napędowa stosowana w Jaguarze. LR3 rozpędza się do 100
km/h w 8 s, a jego prędkość maksymalna wynosi 195 km/h. Sześciobiegowa przekładnia automatyczna przekazuje napęd na wszystkie koła. Auto ma blokadę centralnego mechanizmu różnicowego sterowaną elektronicznie oraz możliwość wyboru trzech ustawień dla jazdy w terenie. W zależności od rodzaju podłoża (piasek, skały czy błoto) system dobiera odpowiedni prześwit pojazdu, czułość układu kierowniczego oraz siłę napędową na kołach.
LR3 dostępny będzie w wersji przeznaczonej do przewozu pięciu lub siedmiu osób.
Pierwszy samochód Land Rovera zjechał z taśm montażowych w 1948 r. Napędzany silnikiem 1,6 l miał stały napęd na obie osie. Jego konstruktor, Maurice Wilks, wzorował się na amerykańskim Jeepie. Później auto nabrało własnego, niepowtarzalnego charakteru. W 2000 r. Land Rovera przejął Ford. LR3 jest pierwszym modelem wyprodukowanym po tej ransakcji.
Strefa Biznesu - inwestycje w samochody klasyczne
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
