Broniszewski: Pech tuż przed metą

- Po średnio udanych kwalifikacjach startowaliśmy z 21 pola, ale wiedzieliśmy, że stać na spory awans – powiedział po

pechowym wyścigu Michał Broniszewski.  – Ja rozpoczynałem wyścig.  W ciągu godziny udało mi się awansować na jedenaste miejsce, czwarte w klasie, chociaż samochód nie prowadził się dobrze.  Straciłem sporo czasu, gdy utknąłem za jednym z rywali w Mercedesie SLS, który blokował mnie przez dobre dziesięć okrążeń.  W drugiej godzinie Bonacini utrzymał czwartą pozycję, zbliżając się na dwie sekundy do trzeciego miejsca.  Nasz nowy kolega w załodze Marco Frezza, który usiadł w kokpicie na ostatnią godzinę awansował na 3 miejsce w klasie.  Wydawało się, że podium jest niemal pewne, gdy nagle,

na jakieś 20 minut przed końcem Marco zaczął tracić po kilka sekund na okrążeniu, w dodatku pojawiły się problemy z panowaniem nad samochodem.  Sądziliśmy, że kończą się opony, ale okazało się, że pękł przewód płynu chłodzącego.  Płyn wydostawał się na jedno z tylnych kół, przez co samochód bardzo się ślizgał.  Ubytek płynu spowodował gwałtowny wzrost temperatury silnika.  Nie było mowy o dalszej jeździe.  Po następnych 3 czy 4 okrążeniach Marco musiał zatrzymać samochód na poboczu toru, aby nie ryzykować uszkodzenia silnika.  Po raz kolejny podium przeszło nam koło nosa.

Czwarta runda Blancpain Endurance Series z udziałem Michała Broniszewskiego to wyścig 24-godzinny na torze Spa-Francorchamp w Belgii w dniach 26 – 27 lipca.