Antara – nowy SUV Opla

Na ubiegłorocznym salonie motoryzacyjnym we Frankfurcie Opel zaprezentował koncepcyjną Antarę GTC. Podczas wystawy samochodowej w Paryżu, która odbędzie się w dniach 30 września - 15 października, premierę będzie miała produkcyjna wersja pojazdu.

Opel Antara to samochód rekreacyjno-terenowy. Autem mającym 5-drzwiowe nadwozie może podróżować pięć osób. Wymiarami (457 cm długości, 185 cm szerokości i 170 cm wysokości) pojazd zbliżony jest do Suzuki Grand Vitary i Kii Sorento.

Antara ma stały napęd na obie osie. W zawieszeniu przednim zastosowano kolumny McPhersona, z tyłu zawieszenie jest wielowahaczowe.

Początkowo w Antarze dostępne będą dwa silniki benzynowe: turbodoładowany o pojemności 2,4 l rozwijający moc 141 KM i 3,2 l/224 KM. Samochód można będzie także kupić z turbodoładowaną, wysokoprężną jednostką napędową 2,0 l/150 KM. Opel spodziewa się, że właśnie auta z dieslem będą cieszyły się największą popularnością.

- Modelem Antara wkraczamy do jednego z najszybciej rozwijających się segmentów rynku w Europie. To technicznie zaawansowany pojazd o jednolitej konstrukcji nadwozia, łączącej dynamiczną stylistykę z inteligentnym napędem na cztery koła i wysokim poziomem funkcjonalności. To samochód dostosowany do potrzeb rozwijającej się grupy klientów - powiedział dyrektor generalny Opla, Hans Demant.

Na razie nie wiadomo, kiedy Opel Antara zostanie wprowadzony na nasz rynek.