Rajdy. Kajetanowicz rozpocznie sezon od Rajdu Chorwacji

Tomasz Szmandra (AIP)
Udostępnij:
Kajetan Kajetanowicz powraca na trasy Rajdowych Mistrzostw Świata. Kierowca Lotos Rally Team pilotowany przez Macieja Szczepaniaka zaliczy sezon w najliczniejszej kategorii WRC 3 za kierownicą Skody Fabii Rally2 Evo w najnowszej specyfikacji, przygotowanej przez hiszpańską firmę RaceSeven. Polska załoga rozpocznie rywalizację od debiutującego w kalendarzu Rajdu Chorwacji.

Trzykrotny rajdowy mistrz Europy pojawi się na trasach WRC już czwarty rok z rzędu. W sezonie 2019 Kajetanowicz wywalczył tytuł wicemistrza świata w WRC 2, a w sezonie 2020 stanął na trzecim stopniu podium w WRC 3 (zmiana kategorii wynikała z modyfikacji nazewnictwa kategorii zarządzonej przez FIA). W swojej klasie popularny Kajto dwukrotnie wygrywał także Rajd Turcji, który uważany jest za jedną z najtrudniejszych rund w kalendarzu. Siedmiokrotnie meldował się na podium, często zostawiając za sobą fabryczne załogi, a nawet wchodząc do pierwszej dziesiątki klasyfikacji generalnej rajdów.

Kajetan Kajetanowicz powraca na trasy Rajdowych Mistrzostw Świata. Kierowca Lotos Rally Team pilotowany przez Macieja Szczepaniaka zaliczy sezon w najliczniejszej
Kajetan Kajetanowicz powraca na trasy Rajdowych Mistrzostw Świata. Kierowca Lotos Rally Team pilotowany przez Macieja Szczepaniaka zaliczy sezon w najliczniejszej kategorii WRC 3 za kierownicą Skody Fabii Rally2 Evo w najnowszej specyfikacji, przygotowanej przez hiszpańską firmę RaceSeven. Polska załoga rozpocznie rywalizację od debiutującego w kalendarzu Rajdu Chorwacji.

Fot. Lotos Rally Team

– Cieszę się, że w końcu możemy ogłosić dobre wiadomości. W tym roku ponownie zobaczycie nas w mistrzostwach świata. Staniemy do walki w kategorii WRC 3 – to obecnie najsilniej i najliczniej obsadzona kategoria dla aut Rally2. Oprócz stałych rywali będą do nas dołączać lokalni zawodnicy, którzy znają swoje trasy jak własną kieszeń, a to szczególnie ważne podczas debiutujących rund, jak zeszłoroczna Estonia czy tegoroczna Chorwacja. Z każdym rokiem poszerzamy swoją wiedzę, doświadczenie, horyzonty. Paradoksalnie jednak im więcej wiemy, tym mocniej dostrzegamy, ile jeszcze przed nami. Sukces wymaga nieustannej pracy, a nieustanna praca – wytrwałości i pasji –tłumaczy Kajetan Kajetanowicz.

– Przed nami 7 rund w Rajdowych Mistrzostwach Świata w sezonie, który zapowiada się chyba jeszcze trudniejszy, niż poprzedni. Postawiliśmy na samochód, który pozwolił nam w ubiegłym roku stanąć na podium w WRC 3. Czuję się w nim pewnie i z pewnością zaprocentują zebrane doświadczenia, wypracowane schematy czy ustawienia. Hiszpański zespół RaceSeven daje nam duże wsparcie, w serwisie czuć tak zwany team spirit, który motywuje. Zajmowaliśmy już trzecie miejsce, byliśmy też wicemistrzami. Domyślacie się zatem, czego brakuje nam do pełni szczęścia. Nie będziemy ukrywać: walczymy o mistrzostwo świata. Aby to osiągnąć, musimy stanąć na wysokości zadania i dać z siebie wszystko, a czasami nawet trochę więcej. Tego wymagają od nas te mistrzostwa i na to jesteśmy gotowi – dodaje trzykrotny mistrz Europy.
Lotos Rally Team jest jedynym polskim zespołem, który reprezentuje nasz kraj w tegorocznym cyklu.

Kajetan Kajetanowicz powraca na trasy Rajdowych Mistrzostw Świata. Kierowca Lotos Rally Team pilotowany przez Macieja Szczepaniaka zaliczy sezon w najliczniejszej
Kajetan Kajetanowicz powraca na trasy Rajdowych Mistrzostw Świata. Kierowca Lotos Rally Team pilotowany przez Macieja Szczepaniaka zaliczy sezon w najliczniejszej kategorii WRC 3 za kierownicą Skody Fabii Rally2 Evo w najnowszej specyfikacji, przygotowanej przez hiszpańską firmę RaceSeven. Polska załoga rozpocznie rywalizację od debiutującego w kalendarzu Rajdu Chorwacji.

Fot. Lotos Rally Team

 – To wszystko jest możliwe dzięki naszym partnerom. Dzisiaj prezentujemy nowe, widowiskowe oklejenie naszego auta, ale mnie najbardziej cieszy, że są na nim wszyscy partnerzy, którzy byli z nami również w poprzednich latach. Dziękuję im za to, a także naszym kibicom, których doping czuję nawet przez internet, kiedy nie mogą być z nami – mówi zawodnik z Ustronia.

Tak jak wspomnieliśmy na początku, Rajd Chorwacji to nowość w kalendarzu WRC. Malownicza stolica Chorwacji – Zagrzeb, która będzie bazą rajdu, ugości najlepsze załogi świata między 22 a 25 kwietnia. Będzie to pierwsza w pełni asfaltowa runda mistrzostw od Rajdu Niemiec w 2019 roku. Jednak pandemia koronawirusa mocno utrudnia zadanie organizatorom. W najnowszej wersji harmonogramu znalazło się 20 odcinków specjalnych – o dwa mniej, niż pierwotnie planowano. Z programu wypadła licząca 1,63 km próba Zagreb Fair, zlokalizowana na terenach wystawienniczych w chorwackiej stolicy. Aby długość oesów miała regulaminowe ponad 300 km, o 760 m wydłużono odcinek Zagorska Sela-Kumrovec. Zatem całkowity dystans prób sportowych wynosi obecnie 300,32 km. Organizatorzy zrezygnowali z uroczystej ceremonii otwarcia rajdu w centrum miasta, natomiast nie zapadła jeszcze decyzja odnośnie obecności kibiców na odcinkach specjalnych.

Zobacz także: Nowa Toyota Mirai. Auto na wodór oczyści powietrze podczas jazdy!

Dołącz do nas na Facebooku!

Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!

Polub nas na Facebooku!

Kontakt z redakcją

Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?

Napisz do nas!

Polecane oferty

miejsce #1

Metabo

Metabo Power Maxx BS Quick (600156500)

615,00 zł284,99 zł-54%
miejsce #2

DeWalt

DeWALT DCD777S2T

1 267,00 zł648,98 zł-49%
miejsce #3

Makita

Makita DF033DZ

281,52 zł188,78 zł-33%
miejsce #4

Black&Decker

Black&Decker Wiertarko-wkrętarka akumulatorowa (BDCHD18-QW)

373,34 zł309,00 zł-17%
miejsce #5

Stanley

Stanley FMC625D2

463,00 zł
miejsce #6

Einhell

Einhell 4513914

209,00 zł
Materiały promocyjne partnera

Premier zapowiada wzmożone kontrole

Komentarze

Komentowanie artykułów jest możliwe wyłącznie dla zalogowanych Użytkowników. Cenimy wolność słowa i nieskrępowane dyskusje, ale serdecznie prosimy o przestrzeganie kultury osobistej, dobrych obyczajów i reguł prawa. Wszelkie wpisy, które nie są zgodne ze standardami, proszę zgłaszać do moderacji. Zaloguj się lub załóż konto

Nie hejtuj, pisz kulturalne i zgodne z prawem komentarze! Jeśli widzisz niestosowny wpis - kliknij „zgłoś nadużycie”.

Podaj powód zgłoszenia

Nikt jeszcze nie skomentował tego artykułu.
Więcej informacji na stronie głównej Motofakty
Dodaj ogłoszenie