Nissens warsztatom

To dzięki wysokiej jakości wyrobów Nissens warsztaty samochodowe, w których stosuje się wyroby tego producenta, nie narzekają na brak klientów.

Jeszcze w połowie lat dziewięćdziesiątych, czyli nieco ponad 10 lat temu, zaledwie 10% sprzedawanych na rynku europejskim samochodów było fabrycznie wyposażanych w układ klimatyzacji. Dziś liczba ta oscyluje wokół 90% i pokazuje, że prawdopodobnie za kilka lat trudno będzie nabyć auto bez tego wygodnego dodatku.

Tak duży wzrost powoduje, że przy okazji zwiększa się rynek usług oraz części związanych z tymi systemami termicznymi pojazdów. Choć na polskim rynku pojawia się coraz więcej firm oferujących serwis klimatyzacji, niewiele z nich oferuje rzetelny, profesjonalny serwis. Biorąc pod uwagę, że sterowanie układem odbywa się coraz częściej przy pomocy zaawansowanych, elektronicznych rozwiązań, nie trudno dziwić się wysokiej poprzeczce w dziedzinie takich napraw. W tej branży nie wystarczy już butla z gazem lub nawet sama stacja napełniająca czy diagnozująca układ. Coraz częściej bez odpowiedniej wiedzy naprawa czy diagnoza układu okazuje się niemożliwa.

Służą wiedzą

Sam układ klimatyzacji, choć nie jest bardzo skomplikowany, wymaga odpowiedniego podejścia oraz znajomości podstawowych zagadnień związanych z jego obsługą. Dlatego tak ważne jest aby zacząć od podstaw.

Polski rynek serwisu klimatyzacji nabiera rozpędu. Choć doskonale funkcjonuje na nim już spora liczba profesjonalnych serwisów, istnieją takie, które wciąż nie są wstanie wykonać nawet najbardziej podstawowych napraw. Tutaj z pomocą przychodzą dostawcy części. Z roku na rok oferta części samochodowych układów klimatyzacji powiększa się. Producenci coraz częściej wraz z częściami zamiennymi oferują pewien know-how, umożliwiający ich odpowiednie wykorzystanie.

Takim przykładem może posłużyć duńska firma Nissens. Jest to producent elementów do samochodowych i przemysłowych układów chłodzenia oraz klimatyzacji. Rozszerzając ofertę części do klimatyzacji udostępnia też fachową wiedzę z zakresu diagnozy i serwisu układu. Przewodniki klimatyzacji Nissensa z najbardziej elementarną wiedzą, przeznaczone dla wszystkich tych warsztatów, które omijały do tej pory szerokim łukiem pojazdy z klimatyzacją. Zawierają opis najważniejszych elementów układu, opisują podstawowe i najczęściej spotykane usterki oraz informują w jaki sposób sobie z nimi radzić. Wraz z rozszerzeniem dotychczasowej oferty części (skraplacze/kondensery, parowniki, osuszacze) Nissens będzie udostępniał też praktyczną wiedzę z zakresu napraw klimatyzacji. Wszelkie dodatkowe informacje znaleźć można na stronach internetowych producenta lub u dystrybutorów produktów Nissens.

Używane zmorą rynku

Wiele z oferowanych na rynku w Polsce chłodnic pochodzi ze złomowisk naszych zachodnich sąsiadów. To co dla Niemca, czy Francuza wydaje się być zwykłym śmieciem, nadającym się tylko do utylizacji, kontenerami skupują nasi handlarze przy sprzedaży zarabiając na tym krocie. Aby przekonać się o skali zjawiska wystarczy wizyta w jednym z tysięcy w naszym kraju "szrotów", lub jednej z giełd samochodowych obecnych w większych miastach. Chłodnice, obok elementów karoserii, oświetlenia, elementów układu zawieszenia i silników należą do jednej z bardziej popularnych grup oferowanych tam używanych części zamiennych. Bogata oferta tych produktów i z pozoru niskie ceny, są przyczyną dużego zainteresowania wśród mechaników i użytkowników aut. Rozmawiając z właścicielami specjalistycznych warsztatów naprawiających chłodnice można dowiedzieć się, że prawie codziennie zdarzają im się telefony z pytaniami: "macie używane

chłodnice?"

Problem w mentalności

Z pewnością popyt na używane części nie jest jedyną przyczyną ich dobrej podaży. Jak zauważyliśmy wcześniej szeroka oferta części używanych ma również swoje przyczyny w imporcie. Jednak nie trudno dziwić się handlarzom, że posiadają tak bogatą ofertę starych, skoro sami klienci nie chcą słyszeć o nowej. To właśnie tutaj pojawia się problem chłodnic używanych. W sposobie myślenia wielu użytkowników aut pozostaje przekonanie, że używana chłodnica, lub każda inna część, jest lepsza - bo tańsza. Nic bardziej błędnego.

W cenie złomu

Biorąc pod uwagę, że żywotność używanej chłodnic jest krótkotrwała albo żadna, jej sprzedawca nierzadko nie jest wstanie udzielić na nią jakiejkolwiek gwarancji. Pozorna oszczędność przy jej zakupie równa jest wyrzuceniu pieniędzy. Kilkukrotny zakup tej samej używanej chłodnicy z pewnością przewyższy cenę nowej z gwarancją. Pięknie prezentujące się używane chłodnice, często odmalowane lub pakowane w ładne kartony, kuszą na szrotowych pułkach i giełdowych stoiskach.

Mało kto wie o tym, że w przeważającej większości ich wartość równa jest cenie skupu metali kolorowych. Stojące na wolnym powietrzu chłodnice, zarówno miedziane jak i aluminiowe, bardzo szybko ulegają nieodwracalnemu zniszczeniu. Każda chłodnica pozbawiona płynu, stojąca na wolnym powietrzu ulega procesowi korozji. Niewidoczna z zewnątrz, atakuje kanały rdzenia od środka. Gumowe uszczelki na połączeniu zbiorników z rdzeniem parcieją, pękają i tracą swoje właściwości. Przy pierwszym teście ciśnieniowym potoczna "używka" okaże się być nie wiele gorsza od sita. Nieuczciwi sprzedawcy niestety nie są wstanie przeprowadzić prawdziwego testu na ciśnienie. Znane są nawet przypadki, że sprzedawane chłodnice prezentowano w teście dmuchając powietrzem wydychanym z płuc, z drugiej strony zatykając kolektor palcem. Niestety, żadne płuca nie wycisną 2 atmosfer ani nie stworzą nawet przybliżonych warunków termicznych panujących w układzie chłodzenia...

Tylko nowe

Z czystym sumieniem możemy więc zalecić kupno wyłącznie nowych chłodnic. Dostępna na naszym rynku oferta nowych produktów tej grupy jest naprawdę szeroka. Bez problemu możemy zakupić chłodnicę do nawet najbardziej nietypowego auta.

Jeden z światowych producentów chłodnic, duńska firma Nissens, ma swojej ofercie pond 8 tysięcy kompletnych chłodnic do większości marek i modeli aut osobowych, dostawczych i ciężarowych. Dodatkowym autem nowej chłodnicy jest jej gwarancja, w przypadku produktów Nissens jej okres wynosi 24 miesiące. Ceny nowych chłodnic nie są już tak wysokie jak kilka lat temu. Szczególnie chłodnic do bardzo popularnych aut. Technologia w jakiej są wykonane powoduje, że niejednokrotnie zamienniki przewyższają jakością i wydajnością te stosowane w pierwszym montażu.

Kupując nową chłodnicę nie będziemy też mieli problemu z jej montażem. Mocowania, gwinty i przyłącza wykonane są zgodnie z oryginałem. Nowe, nie zużyte nie będą źródłem kłopotu podczas montażu. Wydając kwotę równą chłodnicy używanej, lub dokładając niewiele więcej możemy stać się posiadaczami wysokiej klasy produktu.

Gwarancja dobrej współpracy

- W naszej pracy mamy styczność z renomowanymi produktami konkurencyjnych firm i śmiem twierdzić, iż jakość podzespołów duńskiego producenta jest na najwyższym poziomie wykonania - mówi Marcin Tkaczyk, właściciel warsztatu Auto Max s. c. w Warszawie. Na przykład, popularny skraplacz wyprodukowany przez Nissensa ma taką samą jakość jak części stosowane do pierwszego montażu, a wszystko to za niewygórowane pieniądze. To samo się tyczy osuszaczy i parowników.

Nie oznacza to jednak, iż pozostali, markowi producenci nie posiadają równie dobrych produktów. Przeciwnie, posiadają, tyle że za dużo większe pieniądze…

Klasę Nissensa potwierdza także dwuletnia gwarancja, choć przyznam się szczerze, że do tej pory nie mieliśmy żadnej reklamacji.

In plus jest także najbogatsza oferta rynkowa chłodnic silnika. Jako exemplum przytoczę model Volkswagena Golfa 1.8 drugiej generacji o oznaczeniu GTI G60, którego jestem szczęśliwym właścicielem a do którego nie mogłem znaleźć chłodnicy silnika ze względu na unikatowy charakter auta. Po wzmożonych poszukiwaniach na wielu rynkach, włączając producenta, okazało się, że jedyną taką chłodnice ma właśnie… Nissens. Dlatego można śmiało zaryzykować stwierdzenie, że jeżeli nie ma części u Nissensa to nie ma jej nigdzie.

Nissens do produkcji chłodnic stosuje materiały wyłącznie najwyższej jakości oraz wykorzystuje wysokiej klasy, zaawansowane, nowoczesne technologie, począwszy od etapu projektu, aż do wykonania danej części, czy całego systemu.

Dla przeciętnego użytkownika samochodu oznacza to, że kupując chłodnicę Nissens, może być pewien doskonałej technologii, w jakiej została ona wytworzona, a tym samym jej ponadprzeciętnej trwałości i wydajności. Ta sama technologia i jakość znajduje bowiem zastosowanie na pierwszym montażu w wielu skomplikowanych urządzeniach przemysłowych, znanych i cenionych na całym świecie marek.