Do tegorocznej edycji Trophee Andros zgłoszono 22 auta. Sezon rozpoczęto 3 grudnia na liczącym 850 m torze w Val Thorens. Wszystkie dopuszczone do startów pojazdy zbudowano według formuły Silhouette - rurową ramę przykrywa karoseria o sylwetce seryjnego pojazdu, wykonana z kompozytów. Cztery koła są napędzane i kierowane.
W zawodach biorą udział fabryczne zespoły: Kii Toyoty i Fiata. Stawkę uzupełniają prywatne teamy z prototypami BMW serii 1, Renault Clio III, Renault Megane, Seata Leona, Peugeota 206 CC, Opla Astry, Citroena C4, Citroena C2 oraz Alfy Romeo 147.
Wśród startujących samochodów znalazły się m.in. dwie 360-konne Kie Rio. Oba auta przygotowała firma Exagon Engineering. Rio mają silnik umieszczony centralnie, napęd 4x4, a ich masa własna została ograniczona do 950 kg.
Kierowcą pierwszego samochodu jest 9-krotny czempion Yvan Muller. Zmiennikiem Mullera został Paul Bourion. Drugi samochód poprowadzą Evens Stievenart i debiutujący na lodzie, Didier Andre - wicemistrz Indy Lights z 1998 r., startujący m.in. w Nissan World Series.
Pierwsze wyścigi serii Trophee Andros odbyły się w 1990 r. Te nadzwyczaj widowiskowe zawody rozgrywane są cyklicznie raz w roku w kilku znanych francuskich miejscowościach górskich. W każdej z nich na wiele tygodni przed daną eliminacją rozpoczynają się przygotowania specjalnego toru, który regularnie polewany jest wodą aby w dniu startu zapewnić zawodnikom i ich maszynom mocną warstwę lodu. Zwycięzcę tegorocznej serii wyścigów na lodzie Trophee Andros poznamy 18 marca 2006 r.
Precz z Zielonym Ładem! - protest rolników w Warszawie
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
