Bentley Contonental GT i GTC. Nowa opcja do wyboru

Reflektory i tylne światła zostały przyciemnione, podczas gdy wszystkie zewnętrzne elementy świetlne mają błyszczący czarny kolor – jedynie znaczek i napis ze skrzydlatym Bentleyem są wykończone jasnym chromem. Efektem tych zabiegów jest nadanie modelom GT i GT S ostrzejszego charakteru.

Seria S jest oferowana z całkowicie nową opcją 22-calowych kół, z ramionami w kształcie litery Y, wykończonymi w błyszczącym kolorze czarnym, a także w nowym wykończeniu Pale Brodgar Satin. Inną opcją dla modeli S jest 21-calowa obręcz z trzema ramionami, która łączy błyszczącą czerń i jasne wykończenia.

Ciemne wykończenie elementów nadwozia obejmuje także oznaczenie „S” na przednich błotnikach, poczwórne końcówki rur wydechowych oraz przedłużenia progów, jak w modelu Continental GT Speed.

Kierowcy Bentleya mają do dyspozycji zamszowe właściwości Dinamica, którą obszyto kierownicę, dźwignię zmiany biegów, poduszkę siedzeń i oparcie foteli z gamy Continental GT i GTC S. Z kolei w zagłówkach siedzeń, obiciach drzwi, wzdłuż deski rozdzielczej i wokół konsoli została zastosowana skóra.

Fotele w wersji S są rowkowane, z dostępnym opcjonalnie pikowaniem, a emblemat „S” jest wyhaftowany na zagłówku każdego siedzenia. Nowe wykończenie obejmuje również metalową plakietkę S na desce rozdzielczej oraz podświetlane nakładki progowe Bentley.

Wersja Continentala S zachowuje 4,0-litrowy silnik V8 o mocy 550 KM i 770 Nm zapewniający przyspieszenie od 0 do 100 km/h w zaledwie 4 sekundy. Auto wyposażone jest teraz w system Bentley Dynamic Ride – 48-woltowy, elektryczny aktywny system kontroli przechyłów, który kompensuje siły na zakrętach, zapewniając dodatkową kontrolę nadwozia.

W Polsce oficjalni dealerzy samochodów Bentley znajdują się w Warszawie i Katowicach.

Zobacz także: Mercedes EQA - prezentacja modelu