Pod maską samochodu pracuje 2,5-litrowy, pięciocylindrowy silnik benzynowy zapożyczony z wersji TT-RS. Oznacza to aż 340 KM i 450 Nm maksymalnego momentu obrotowego w aucie ważącym 1 575 kilogramów. Napęd przenoszony jest na wszystkie cztery koła za pośrednictwem dwusprzęgłowej, siedmiobiegowej przekładni S tronic. Wszystko to pozwala rozpędzić małe Audi od 0 do 100 km/h w 4,6 sekundy i maksymalnie do 250 km/h (prędkość ograniczona elektronicznie). Co ciekawe, średnie zużycie paliwa deklarowane przez producenta oscyluje w granicach 9,1 litra/100 km, przy emisji CO2 na poziomie 212 g/km.
Bardzo dobre prowadzenie samochodu przy tak dużej mocy, zapewnia specjalne, aluminiowe zawieszenie z kolumnami MacPhersona z przodu i układem wielowahaczowym z tyłu. Z kolei wyczynowe tarcze hamulcowe o średnicy 370 mm z przodu i 310 mm z tyłu dbają o to, aby nagłe hamowanie z dużej prędkości nie skończyło się na poza drogą.
Sportowe A3 otrzyma w standardzie ksenonowe reflektory, podwójny układ wydechowy i 19-calowe obręcze aluminiowe. Wewnątrz znajdzie się natomiast skórzana tapicerka Nappa oraz wiele specjalnych dodatków, jak choćby system informacyjny ze stoperem.
Audi RS 3 wejdzie do sprzedaży w przyszłym roku. Ceny w Niemczech będą się rozpoczynały od 49 900 euro.
Bydgoska policja pokazała filmy z wypadków z tramwajami i autobusami
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
