Suzuki Swift. Co oferuje piąta generacja?

Swift jest bestsellerem marki Suzuki. Najnowsza odsłona zachowała sportowy charakter poprzedników. Jest też niższy i szerszy od dotychczasowego modelu, co w połączeniu z wydłużonym rozstawem osi oraz sztywniejszą i lżejszą płytą podłogową - znaną z Baleno platformą Heartect - powinno przełożyć się na dobre właściwości jezdne.

Sportowe detale są też obecne w kabinie. Wśród nich pionowo zawieszone wskazówki prędkościomierza i obrotomierza, trójramienna kierownica i lekko zwrócona w stronę prowadzącego konsola środkowa.

Za napęd odpowiada m.in. wolnossący 4-cylindrowy motor 1.2 Dualjet o mocy 90 KM lub 120 Nm. W tym przypadku oferowana jest skrzynia manualna 5-biegowa lub bezstopniowe CVT). Przewidziana została również 3-cylindrowa jednostka BoosterJet generująca 111 KM i 170 Nm (skrzynia manualna 5) lub 160 Nm (skrzynia automatyczna 6).

Co ważne opcjonalnie każdy z tych motorów może być wspomagany przez system SHVS (Smart Hybrid Vehicle by Suzuki). To tzw. "miękka hybryda", czyli zintegrowany moduł rozrusznika i alternatora, który wspomaga jednostkę podczas startu i przyspieszenia.[b][/b]

Wersja Premium z silnikiem 1.2 Dualjet została wyceniona na 47 900 zł. Szczegółowy cennik nie jest jeszcze znany.[b][b] [/b][/b]