Renault Megane R.S. 280 KM pod maską (video)

TVN Turbo/x-news
Renault Megane R.S. Dzięki możliwości zmian trybu pracy silnika kierowca może poczuć się niczym rajdowiec. Od wersji normalnej RS różni się szerokością oraz centralnie umieszczonym dużym wydechem.Fot. TVN Turbo/x-news
Renault Megane R.S. Dzięki możliwości zmian trybu pracy silnika kierowca może poczuć się niczym rajdowiec. Od wersji normalnej RS różni się szerokością oraz centralnie umieszczonym dużym wydechem.Fot. TVN Turbo/x-news
W Hiszpanii odbyły się pierwsze dziennikarskie jazdy testowe najnowszym Renault Megane RS napędzanym silnikiem 1.8 o mocy 280 koni. Sprint do "setki" zajmuje niecałe sześć sekund.

Dzięki możliwości zmian trybu pracy silnika kierowca może poczuć się niczym rajdowiec. Od wersji normalnej RS różni się szerokością oraz centralnie umieszczonym dużym wydechem.

Sprint do 100 km/h zajmuje 5,8 s, natomiast prędkość maksymalna to 250 km/h.

Niektóre samochody w tej klasie mają napęd na cztery koła, tutaj zdecydowano się na inne rozwiązanie. Też mamy cztery aktywne koła, a wykorzystywany system nazywa się 4Control. Znany jest on m.in. z modelu Talisman, ale został zmodyfikowany. W trybie Race do prędkości 100 km/h, tylne koła odchylają się w przeciwnym kierunku co przednie, powyżej 100 km/h - w tym samym.

od 7 lat
Wideo

Od dzisiaj kierowcy Ubera i Bolta muszą mieć polskie prawo jazdy.

Dołącz do nas na Facebooku!

Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!

Polub nas na Facebooku!

Kontakt z redakcją

Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?

Napisz do nas!

Polecane oferty

Materiały promocyjne partnera
Wróć na motofakty.pl Motofakty