Premiera nowego Outlandera Plug-in Hybrid EV

Nowy Outlander Plug-in Hybrid EV (w skrócie “PHEV”) nie jest zwykłą wariacją wersji napędzanej silnikiem spalinowym (ICE –

Internal Combustion Engine), ani tylko przykładem zastosowania dedykowanej technologii hybrydowej typu plug-in. Samochód będzie dzielił architekturę z wersją ICE (z napędem spalinowym) nowego Outlandera, która sama w sobie będzie technologicznym dziełem sztuki.

Nowy Outlander Plug-in Hybrid EV to pierwszy na świecie seryjny samochód elektryczny ze stałym napędem na cztery koła, stworzonym na bazie uznanej na całym świecie technologii 4WD Mitsubishi. Od początku budowany będzie z uwzględnieniem układów napędowych typu ICE lub PHEV.

Dodatkowo model ten będzie w razie potrzeby wspomagany silnikiem benzynowym, co tworzy rozwiązanie dużo lepiej dostosowane do potrzeb rynków globalnych, niż wersje z silnikiem wysokoprężnym.

Niespotykany układ napędowy nowego Outlandera PHEV, obejmujący silnik elektryczny z przodu, silnik elektryczny z tyłu oraz silnik benzynowy/generator z przodu, daje możliwość pracy w trzech trybach:

• Pure (dwa silniki elektryczne, 4WD, EV)
• Series (dwa silniki elektryczne, 4WD, tryb EV przy wsparciu ze strony generatora)
• Parallel (silnik spalinowy wspierany dwoma silnikami elektrycznymi napędzającymi wszystkie koła).

System Mitsubishi Plug-in Hybrid umieszczony w nowym Outlanderze zapewni duży zasięg i bardzo niską emisję - wartości porównywalne z wynikami osiąganymi przez samochód studyjny Concept PX-MiEV II, który przejedzie nawet 800 kilometrów, wydzielając przy tym poniżej 50 gramów CO2 na kilometr.

Nowy Outlander ICE wejdzie do sprzedaży w Europie Zachodniej i Wschodniej jesienią 2012 roku, natomiast Outlander Plug-in Hybrid EV pojawi się w europejskich salonach Mitsubishi w roku 2013.

Targi w Paryżu odbędą się w dniach 27 września - 14 października.