Nowe BMW K 1600 GTL Exclusive

Już wyposażony seryjnie, ten najwyższy model serii motocykli turystycznych BMW jest bezkonkurencyjny w swojej klasie.

„Exclusive” ma m.in. centralny zamek z systemem alarmowym oraz elektroniczną regulację zawieszenia ESA II dla optymalnego zestrojenia parametrów sprężyn i amortyzatorów niezależnie od obciążenia. Dynamiczna Kontrola Trakcji (DTC) podnosi poziom bezpieczeństwa podczas przyspieszania, a innowacyjny system Kontrola Startu pod Górę (HSC) przejmuje najtrudniejsze elementy ruszania pod wzniesienie, nawet jeśli motocykl jest obciążony pasażerem i/lub bagażem. Nie trzeba już chyba wspominać, że  BMW K 1600 GTL Exclusive jest seryjnie wyposażany również w BMW Motorrad Integral ABS – jak wszystkie motocykle BMW.

Nowością w skali świata jest wtopiona w pokrywę topcase’a folia stanowiąca antenę radiową. Gwarantuje nie tylko najlepszy możliwy odbiór, ale i estetykę na najwyższym poziomie. O komfort pasażera nawet w najdłuższej podróży zadba nowa konstrukcja tylnego siedzenia z ogrzewaniem oparcia i wygodnymi podłokietnikami. Na liście

standardowego wyposażenia znajdziemy też dodatkowe światła LED, adaptacyjną ksenonową lampę główną, kontrolę ciśnienia w oponach, dodatkowe światło stopu, orurowanie ochronne silnika, oświetlenie podłoża, a także diodowe światło dzienne LED oraz – po raz pierwszy w motocyklu BMW – bezkluczykowy rozruch Keyless Ride.

Także stylizacja BMW K 1600 GTL Exclusive emanuje ekskluzywnością dzięki m.in. aluminiowej nakładce na zbiornik paliwa, w pełni chromowanemu wydechowi czy nowemu zestawowi zegarów. Estetykę i elegancję nowego BMW K 1600 GTL Exclusive podkreśla też kolorystyka. Połączenie lśniącobiałej, czterowarstwowej powłoki lakierniczej Mineral z imponującymi chromami daje efekt imponujący; kontrast zaś tworzą matowy metallic Magnesium i srebrzysty metallic Glacier na osłonach chłodnicy. Doskonałym dopełnieniem jest dostosowana kolorystycznie tapicerka kanapy kierowcy, kanapy pasażera, jego oparcia i podłokietników.