Nowe Audi A4

Do modelu A4 Audi przywiązuje szczególną wagę, gdyż w Europie Zachodniej sprzedaje się znakomicie. Ostatnia jego modernizacja miała miejsce w 2000 r. Czas więc na zmiany. Nowy model przypomina większego brata - A6.

Nabywca nowego Audi ma do wyboru aż 10 jednostek napędowych, dwie wersje nadwoziowe (sedan i kombi) oraz dwa rodzaje napędu - na przednią lub na obie osie (Quattro). Niezdecydowanym nie będzie łatwo!

Charakterystyczny przód stał się wyróżnikiem modeli Audi nowej generacji. Gruntownie zmieniony A4 upodobnił się do wprowadzonego wcześniej A6. Jego oficjalna premiera nastąpi na salonie motoryzacyjnym w Paryżu, jednak producent wcześniej udostępnił zdjęcia i opis techniczny.

Nowe Audi A4 jest dłuższe o 4 cm od swojego poprzednika i liczy obecnie 486 cm. Pozostałe wymiary nadwozia nie uległy

zmianie. Zwiększyła się pojemności bagażnika, która w wersji sedan wynosi 460 l (poprzednio 445 l), a kombi 442 l (poprzednio 445 l).

Gama silników, z jakimi dostępne będzie nowe A4, obejmuje 10 jednostek napędowych. Sześć z nich to silniki benzynowe: 1,6 l/102 KM; 1,8 l T/163 KM; 2,0 l/130 KM; 2,0 l T/200 KM i V6 3,2 l/255 KM. Ponadto wersja S4 dysponuje silnikiem o mocy 344 KM. Silniki 2,0 T i 3,2 l mają bezpośredni wtrysk

benzyny. Ten rodzaj zasilania jest konsekwentnie wprowadzany przez koncern Volkswagen, do którego należy również Audi. A4 otrzymało także cztery wysokoprężne jednostki napędowe TDI: 1,9 l/115 KM; 2,0 l/140 KM; V6 2,5 l/163 KM oraz V6 3,0 l/204 KM.

Silniki mogą współpracować z 5- lub 6-stopniową manualną skrzynią biegów oraz z 6-stopniową przekładnią automatyczną lub z automatyczną bezstopniową skrzynią biegów. 

Auto ma napęd na przednią oś, przy czym istnieje możliwość wybrania wersji z napędem na wszystkie koła (Quattro).