Nowa Honda Civic Tourer. Kombi dla wymagających (ZDJĘCIA)

Wygląd zewnętrzny nowej Hond jest wyrafinowany i sportowy, a jego cechą charakterystyczną jest wyraźna linia, która przebiega nieprzerwanie od przodu aż do słupka D, tworząc wrażenie płynności. Tylne skrzydło drzwi podniesiono o 17mm w porównaniu do Hondy Civic 5D w celu uzyskania mocnej, charakterystycznej linii nadwozia i dodania autu elegancji.

Honda Civic Tourer korzysta z tego samego, co Honda Civic 5D, projektu podwozia z centralnie umieszczonym zbiornikiem paliwa, który znajduje się pod przednimi fotelami, uwalniając dużą przestrzeń wewnątrz samochodu i pozwalając na zastosowanie układu siedzeń w typowej dla Hondy konfiguracji Magic Seats.

Kliknij, aby przejść do galerii zdjęć

W gamie silników Hondy Civic Tourer znajdą się dwie jednostki napędowe, wysokoprężna 1.6 i-DTEC z serii Earth Dreams Technology współpracująca z manualną skrzynią biegów oraz z silnikiem benzynowym 1,8 i-VTEC z przekładnią manualną lub automatyczną.Silnik 1,6 i-DTEC otrzymał aluminiową głowicę, co w połączeniu z aluminiowym otwartym blokiem cylindrów daje obecnie najlżejszy silnik w swojej klasie.

W jednostce tej ograniczono straty tarcia do poziomu silników benzynowych. Wszystkie ruchome części starannie zoptymalizowano, starając się ograniczyć tarcie towarzyszące ich pracy, co znacząco przyczyniło się do obniżenia zużycia paliwa, nie pozbawiając kierowcy radości z jazdy.

Przestrzeń ładunkowa w Hondzie Civic ourr mieści 2 pełnowymiarowe rowery górskie lub 3 duże walizki pod kryjącą je przed wzrokiem przechodniów roletą bagażnika. Pojemność bagażnika wynosi 624 litry, a przy złożonych tylnych siedzeniach, aż 1668 litrów. Spore ułatwienie stanowi obniżenie krawędzi załadunku o 137mm* w porównaniu do Hondy Civic 5D, dzięki czemu umiejscowienie cięższych przedmiotów w przedziale bagażowym wymaga mniejszego wysiłku.

Kliknij, aby przejść do galerii zdjęć

Stworzony przez Hondę system siedzeń Magic Seats zwiększa przestrzeń w aucie, umożliwiając wybór jednej z wielu konfiguracji. Złożenia tylnej kanapy można dokonać jednym ruchem ręki, a podłoga bagażnika nowego modelu została podniesiona w stosunku wersji 5-drzwiowej, aby stworzyć całkowicie płaską powierzchnię ładunkową.

Tylne siedziska mogą być składane do pozycji pionowej, pozwalając na przewożenie wysokich przedmiotów. Podział kanapy w proporcji 60:40 pozwala na jeszcze więcej wariantów przewozu zarówno pasażerów, jak i dużego bagażu oraz zapewnia alternatywny otwór załadunkowy, jeżeli dostęp przez drzwi bagażnika jest ograniczony.

Honda Civic Tourer będzie produkowana w zakładach w Wielkiej Brytanii, a na europejskich rynkach pojawi się na początku 2014 roku. 

Opr. MMI na podstawie informacji Honda