Megane po face liftingu ma inne reflektory, zderzak i grill. Powiększono wloty powietrza, a dostępne w opcji światła przeciwmgielne zostały przesunięte bardziej na boki. Na nowo zaprojektowano światła tylne (przezroczyste klosze) i tylny zderzak. Zmieniono też wzory obręczy kół i kołpaków. We
wnętrzu zastosowano nowe materiały tapicerskie.
Zmiany stylizacyjne nie są jedynymi. Do gamy silników Megane dodano wysokoprężną jednostkę napędową o pojemności 2,0 l i mocy 150 KM. Samochód dostępny będzie także z nieco wzmocnionymi dieslami: 1,9 l/130 KM i 1,5 l/85 lub 105 KM oraz silnikami benzynowymi 1,4 l/100 KM; 1,6 l/110 KM; 2,0 l/135 KM i 2,0 T/165 lub 225 KM. Ten ostatni
montowany jest w Megane Renault Sport. Jednostki napędowe mogą współpracować z 5- lub 6-stopniową, manualną skrzynią biegów lub 4-stopniową przekładnią automatyczną.
Zawieszenie Megane pozostało bez zmian. Z przodu tworzą je kolumny MacPhersona, a tyłu belka skrętna.
Megane nadal oferowane będzie jako 3- i 5-drzwiowy hatchback, sedan, kombi i coupe-cabriolet. W Polsce można je będzie kupić od połowy marca. Cena na razie nie podano.
Bydgoska policja pokazała filmy z wypadków z tramwajami i autobusami
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
