Europosłowie stwierdzili, że pojazdy zaliczające się do kategorii L, czyli motorowery i motocykle, jak również pojazdy terenowe (quady) i inne niewielkie pojazdy silnikowe trójkołowe lub czterokołowe, emitują duże ilości szkodliwych substancji. W związku z tym zadecydowano, że od 2016 roku będą objęte normą emisji spalin Euro4. Początkowo przepis ten będzie dotyczył motocykli, zaś rok później także motorowerów.
Natomiast od 2020 roku wszystkie sprzedawane na terenie UE jednoślady będą musiały spełniać normę Euro5. Motocykle i motorowery mają być także stopniowo wyposażane w układy diagnostyczne OBD, które będą sygnalizowały błędy dotyczące poziomu emisji spalin.
W celu zwiększenia bezpieczeństwa kierujących, motocykle z silnikami powyżej 125 ccm będą obowiązkowo wyposażane w układy ABS. Z kolei jednoślady z mniejszymi jednostkami mają posiadać ABS lub CBS, czyli kombinowany układ hamulcowy. Wszystkie pojazdy kategorii L będą musiały także posiadać system automatycznego włączania reflektorów po zapaleniu silnika.
Wszystkie uchwalone przez PE przepisy będą obowiązywały od 2016 roku.
Gala Mistrzowie Motoryzacji 2024
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
