Ekologiczny Lotus Exige 270E Tri-fuel

Pojazdy napędzane etanolem od kilku lat są dostępne w Polsce. Kierowcy mogą także tankować paliwo E85, które zawiera 85% alkoholu. Problemem pozostaje jednak uzyskanie etanolu na skalę przemysłową w taki sposób, aby nie szkodziło to środowisku naturalnemu.

**CZYTAJ TAKŻE

**

Przy okazji prezentacji modelu Exige 270E Tri-fuel, Lotus poinformował, że paliwo napędzające ten pojazd uzyskano z wina, serwatki powstałej przy produkcji sera oraz resztek czekolady. Wszystkie te składniki są niepotrzebnymi odpadami, dzięki czemu ich wykorzystanie pozwala na redukcję zanieczyszczeń środowiska.

Jak w przypadku większości pojazdów napędzanych etanolem, Exige 270E dysponuje większą mocą silnika w porównaniu do standardowego modelu. Lotus wykorzystuje jednostkę o pojemności 1.8 litra od Toyoty, wyposażoną dodatkowo w kompresor. Dzięki temu, silnik generuje aż 273 KM przy 8 tysięcy obr./min.

Dzięki możliwości stosowania metanolu, Lotus Exige 270E jest bardzo przyjazny dla środowiska. Alkohol ten otrzymywany jest dzięki połączeniu dwutlenku węgla z powietrza z wodorem. W ten sposób ilość CO2 wydobywająca się z rury wydechowej jest taka sama, jak wcześniej pobrana przez silnik. Oznacza to, że balans dwutlenku węgla w atmosferze pozostaje bez zmian.

Producent zapewnia, że stosowanie metanolu nie wymaga żadnych zmian w konstrukcji silnika, dzięki czemu można je stosować tak samo, jak tradycyjną benzynę. Problemem pozostaje jednak jego wytworzenie. Wymaga to bowiem wyprodukowania wodoru, co jest wyjątkowo kosztowne. Co więcej, ten pierwiastek może być wykorzystany zarówno przez pojazdy elektryczne (np. Peugeot i-ON), jak i korzystające z ogniw paliwowych (np. Honda FCX Clarity), które są jeszcze bardziej ekologiczne niż auta z jednostkami spalinowymi.