Detroit: Evo X?

Agresywna stylistyka auta zdradza jego sportowe zacięcie. Póki co nie wiadomo, ile elementów konceptu wykorzystanych zostanie w wersji produkcyjnej nowego Lancera Evolution. W każdym razie wyglądem różni się on wyraźnie od oferowanego obecnie Evo IX.

Silnik Prototype X to turbodoładowana jednostka o pojemności 2,0 l. Jest o 20 kg lżejsza od dotychczas stosowanej, co w połączeniu z nieco innym umiejscowieniem kolektora wydechowego pozwoliło na obniżenie środka ciężkości. Silnik współpracuje ze zautomatyzowaną przekładnią z możliwością zmiany biegów za pomocą łopatek umieszczonych przy kierownicy. Będzie ona, wraz ze standardową 5-stopniową skrzynią manualną, oferowana w Lancerze Evo X.

.