Szpiegowskie zdjęcie Jaguara XF Sportbrake

Zdjęcie udało się wykonać w pobliżu centrum rozwoju brytyjskiej marki w Whitley. Widoczny na nich pojazd charakteryzuje się łagodnie opadającą linią dachu i mocno pochyloną tylną klapą z niewielkim spoilerem. Wszystko wskazuje na to, że odmiana kombi Jaguara XF będzie tej samej długości, co sedan. Producent nie ujawnił jednak oficjalnych informacji na ten temat.

**CZYTAJ TAKŻE

**

Jeśli chodzi o pojemność bagażnika, głównymi rywalami modelu Sportbrake będzie Audi A6 Avant oraz BMW serii 5 Touring. Ze względu na sportowy kształt tylnej części nadwozia możemy przypuszczać, że lider w tym segmencie, Mercedes Klasy E kombi, jest poza zasięgiem Jaguara. Auto z gwiazdą na masce jest w stanie pomieścić aż 695 litrów bagażu, podczas gdy pozostali niemieccy konkurenci "zaledwie" 560.

Nadwozie modelu Sportbrake jest identyczne z odmianą sedan do słupka B. Widoczne na zdjęciu tylne reflektory pochodzą ze sportowego modelu XK i z pewnością nie będą produkowane seryjnie w praktycznej odmianie XF'a. Niewykluczone, że chcąc nadać temu autu indywidualny charakter, Jaguar zdecyduje się na wyposażenie nowego kombi w przyciemniane światła z bardziej luksusowego XJ'a.

Jeśli zaś chodzi o jednostki napędowe, możemy spodziewać się podobnej oferty jak w przypadku sedana. Pojawią się zatem silniki wysokoprężne 2.2-litra oraz 3.0 V6, a także potężny, benzynowy motor V8 bez doładowania.

Model Sportbrake będzie dopiero drugim, po X-Type'ie, kombi w historii Jaguara. Brytyjski producent widzi jednak rosnącą popularność tego segmentu w Europie, dlatego postanowił poszerzyć swoją ofertę właśnie o takie auto. Kolejną nowością, która ma się przyczynić do wzrostu sprzedaży tych samochodów, ma być napęd na 4 koła. - "W rejonach USA, gdzie opady śniegu nie są rzadkością, auta osobowe z napędem 4x4 stanowią 70% ogólnej sprzedaży, dlatego też wprowadzenie do oferty takiego rodzaju napędu jest kluczowe dla naszej marki" - powiedział Adrian Hallmark, szef Jaguara.