Samochód, który zostanie homologowany przez FIA (Międzynarodową Federację Samochodową) 1 marca 2008 r., został skonstruowany w oparciu o nowe przepisy Grupy R FIA.
Modyfikacje w stosunku do wersji C2-R2, która już w ubiegłym sezonie startowała w zawodach, dotyczą głównie silnika, rozbudowanego zawieszenia, mocniejszych hamulców, regulowanego zawieszenia tylnego oraz hydraulicznie wspomaganego układu kierowniczego.
- Zewnętrzny wygląd samochodu nie zmienia się - wyjaśnia Alexis Avril, dyrektor techniczny. - Nieco szerszy jest jedynie przedni i tylny rozstaw kół. Zasadnicze zmiany znajdują się pod maską, w silniku o pojemności 1599 cm3 i mocy 190 KM.
Policyjne drony na Podkarpaciu w akcji
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
