Przed 19 stycznia 2013 roku każdy, kto skończył 13 lat mógł bezpłatnie zdobyć kartę motorowerową, a osoby pełnoletnie mogły poruszać się skuterem dysponując tylko dowodem osobistym.
"PRAWKO" NA SKUTER TAKŻE DLA DOROSŁYCH
Po 19 stycznia zeszłego roku do kierowania motorowerem wymagane jest prawo jazdy AM. Uzyskaną wcześniej kartę motorowerową dobrze jest teraz wymienić, ponieważ jest ona ważna tylko do 18 roku życia. Aby to zrobić trzeba zwrócić się do odpowiedniego dla naszego miejsca zamieszkania biura praw jazdy w ratuszu lub starostwie oraz zapłacić 100 złotych i 50 groszy. Prawo do kierowania skuterem daje też dowód osobisty, ale tylko tym, którzy przed 19 stycznia 2013 r. ukończyli 18 lat. Według kodeksu drogowego może to być dwu- lub trzykołowy pojazd z silnikiem spalinowym o pojemności skokowej do 50 ccm albo z napędem elektrycznym o mocy nie większej niż 4 kW, którego konstrukcja ogranicza prędkość do 45 km/h. Takim można też jeździć mając prawo jazdy kategorii AM, jak również A1, A2, A czy B.
Aby zdobyć uprawnienia kategorii AM, trzeba przejść szkolenie w ośrodku nauki jazdy. Można je rozpocząć na trzy miesiące przed ukończeniem 14-go roku życia. Kosztuje ono 600-700 złotych. Egzamin państwowy w Wojewódzkim Ośrodku Ruchu Drogowego kosztuje łącznie 170 złotych (praktyka 140 zł, teoria 30 zł). Za wydanie prawa jazdy trzeba zapłacić 100 zł 50 gr.
TEORIA A PRAKTYKA
Okazuje się jednak, że mało kto zawraca sobie głowę nowymi przepisami. Według danych WORD Kielce od początku tego roku przeprowadzono 20 testów z teorii na kategorię AM. Egzaminów praktycznych było jeszcze mniej. Dokładnie siedem.
- Od początku tego roku na kurs na kategorię AM zapisało się mniej niż dziesięć osób - twierdzi Andrzej Chudy, właściciel największego ośrodka szkolenia kierowców w województwie świętokrzyskim. - Trudno powiedzieć, czy większość jeździ na motorowerach bez uprawnień, ale faktem jest, że zainteresowanie tym kursem jest znikome - dodaje szef kieleckiej szkoły jazdy, a potwierdzają to właściciele z innych ośrodków. - Od początku 2014 roku na zajęcia na kategorię AM zapisało się tylko 11 osób - informuje Barbara Lasota, właścicielka Ośrodka Szkolenia Kierowców "Rywal" z Ostrowca Świętokrzyskiego.
MANDATY A NAWET SĄD
Praktyka pokazuje, że rodzice i członkowie rodzin nie myślą o konsekwencjach kupując swoim pociechom motorower, a to błąd.
W skrajnych przypadkach dla osoby poniżej 17 roku życia jazda skuterem bez uprawnień może skończyć się nawet w sądzie rodzinnym. - Z kolei kierujący w wieku powyżej 17 lat, ale nie posiadający żadnych uprawnień, musi liczyć się z mandatem w wysokości 500 złotych - wyjaśnia podinspektor Zbigniew Pokrzywiński, zastępca naczelnika Wydziału Ruchu Drogowego Komendy Wojewódzkiej Policji w Kielcach. Funkcjonariusze "drogówki" dodają też, że temu, kto dopuści osobę bez wymaganych uprawnień do jazdy motorowerem, grozi 300-złotowy mandat.
Do tego trzeba liczyć się z większymi problemami, jeżeli nastolatek bez prawa jazdy spowoduje wypadek. Wtedy zakład ubezpieczeniowy może skorzystać z tzw. regresu, żądając zwrotu wypłaconych poszkodowanemu pieniędzy. Podobne sankcje grożą też za jazdę skuterem bez OC. Jest to pojazd podlegający rejestracji, więc jego właściciel musi wykupić obowiązkową polisę odpowiedzialności cywilnej. Kosztuje ona ok. 50 zł.
Karol Biela
Policyjne drony na Podkarpaciu w akcji
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
