Podsumowanie testów F1 w Mugello

Obiekt w Toskanii oficjalnie nigdy nie gościł wyścigu "Królowej Sportów Motorowych", niemniej jednak w przeszłości wielokrotnie był on wykorzystywany do jazd testowych. Ostatni raz w styczniu 2009 roku. Co ciekawe, tor ten, wraz z pętlą Fiorano, należy do Scuderii Ferrari.

Charakterystyka obiektu odbiega nieco od torów, które znamy z kalendarza F1. Składa się on z liczącej ponad 1 kilometr prostej, a także kombinacji szybkich łuków i zmiany poziomów. Mimo to, dla wszystkich ekip (poza HRT, które nie pojawiło się w Mugello), testy w Toskanii były bardzo przydatne, ze względu na możliwość bliższego przyjrzenia się pracy nowych opon Pirelli.

Przygotowane przez włoską firmę ogumienie niejednokrotnie zaskakiwało już zarówno kierowców, jak i inżynierów wyścigowych, którzy to mieli ogromne problemy ze znalezieniem właściwych ustawień podczas weekendów Grand Prix.

Z kolei część ekip, jak np. Ferrari czy Sauber, testowały nowe elementy aerodynamiczne, starając się nadrobić swoje straty do najlepszych z początku sezonu.

W ciągu trzech dni testowych, najlepszy czas okrążenia osiagnął zdobywca 3. miejsca w Grand Prix Bahrajnu, Romain Grosjean (Lotus), który to osiągnął czas na poziomie 1.21,035, pokonując przy tym łącznie 163 okrążenia włoskiego toru. Tuż za nim uplasował się mistrz świata, Sebastian Vettel, zaś 3. pozycję w tabeli czasów zdobył Fernando Alonso z Ferrari.

Poniżej 10 najlepszych wyników sesji testowej w Mugello: