Jednostka 1.6 CDTI o mocy 136 KM i 320 Nm maksymalnego momentu obrotowego, mająca swój debiut w Oplu Zafirze Tourer jest obecnie dostępna również w popularnych nadwoziach Opla Astry: hatchback, sedan i Sports Tourer.
Serwis specjalny:
Dobrym osiągom silnika towarzyszą minimalny poziom hałasu, oraz jak deklaruje producent z Rüsselsheim, niskie zużycie paliwa wynoszące średnio 3,9 litra oleju napędowego na 100 kilometrów. Nowa generacja, wykonana w całości z aluminium, turbodoładowanych silników w różnych wersjach, będzie stopniowo zastępować jednostki 1.7 l.
Oszczędnemu spalaniu towarzyszyć mają również wysokie osiągi i wysoki moment obrotowy, już przy niskiej prędkości obrotowej silnika. Turbodoładowany Opel Astra z silnikiem o mocy 136 KM przyspiesza od 0 do 100 km/h w 10,3 s (sedan: 10,1 s).
Kliknij, aby przejść do galerii zdjeć
Opel Astra hatchback 1.6 CDTI 136 KM z systemem Start/Stop i sześciobiegową przekładnią manualną dostępny jest w Polsce już od 84 500 zł; ceny wersji sedan i Sports Tourer zaczynają się odpowiednio od 87 400 zł i 88 400 zł.
W Genewie Opel po raz pierwszy zaprezentuje swojego turbodiesla najnowszej generacji w wersji o mocy 110 KM. Mimo 300 Nm maksymalnego momentu obrotowego którego znaczna część jest dostępna już w niskim zakresie obrotów, zużycie paliwa według producenta udało się zmniejszyć do 3,7 litra oleju napędowego na 100 kilometrów.
Opel Astra hatchback, sedan i Sports Tourer z turbodieslem nowej generacji o mocy 110 KM przyspieszają od 0 do 100 km/h w 12 sekund i rozwijają prędkość maksymalną 186 km/h.
Policyjne drony na Podkarpaciu w akcji
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
