Moda na quady

Polacy oszaleli na tle pojazdów ATV (all-terrain vehicle) potocznie zwanych quadami.

Jeszcze trzy lata temu widywało się na ulicach i leśnych drogach pojedyncze egzemplarze, ale od zeszłego roku mamy prawdziwą quadomanię. Jeździ się po terenach zabudowanych i leś­nych, grupowo i samotnie, jeżdżą dorośli, starcy, kobiety, a nawet dzieci.

Choć pro­wa­dze­nie quada formalnie wymaga posiadania prawa jazdy kategorii B, co bogatsi rodzice kupują autka jako komunijne prezenty. Pokolenie dzisiejszych 30-latków marzyło o desk­orolkach i motorynkach, a dzisiaj to właśnie quad spędza najmłodszym sen z powiek.

- Trochę dziwi mnie kupowanie quadów małym dzieciom - mówi Sławek Zabiegalik z Gdańska, quadowy rajdowiec, który oprowadza nas dziś po quadowych trasach. - Ludzie myślą, że quad to za­bawka, taki mały, śliczny, niegroźny. Ale ostrzegam, kiedy zbliżacie się do maszyny pierw­szy raz, zdejmijcie czapki z głów i okażcie szacunek, bo to poważna rzecz.

Podróżowanie quadem nie przypomina jazdy na motorze - nie wolno balansować ciałem ani wystawiać na boki nóg (połamie je pierwszy napotkany krzak). To jest jak jazda na koniu. Maszynę ściska się między udami, nogi trzyma na pod­nóżku jak w strzemionach i bardzo uważa się na wertepach.

Każdy, kto kiedyś wjechał na rowerze na wystający korzeń i nie podniósł czterech liter z siodełka, dobrze wie, co znaczy ten ból. Jeśli ktoś zapomni się w ten sposób przy prędkości powyżej setki, obrażenia mogą być poważne. Ich stopień zależy od tego, czy pozostanie się w siodle, czy też przekoziołkuje. I czy quad pojedzie dalej, czy wywróci się na nas.

Sławek przejechał na quadzie Saharę, Bieszczady, Ukraińskie Karpaty, Mazury i Kaszuby i uznaje, że dolna granica wieku dla tej zabawy to 12 lat. Potrzebna jest jakaś odpowiedzialność, świadomość tego, co się robi. Górnej nie ma.

- Mam kolegów, którzy doskonale sobie radzą, choć nie są młodzieniaszkami. Po prostu trzeba mieć fizyczną odporność nosorożca, którą uzyskuje się codziennym ogólnorozwojowym treningiem.

Quadowy przemysł ograniczeń nie uznaje. W sprzedaży dostępne są spec­jalne quady dla dzieci. Są nieco mniejsze od "dorosłych", ale nie to jest najważniejsze.

Istotna jest pojemność silnika. Dla malców - do 150 cm sześc. A o prędkość można zadbać we własnym zakresie - każdy quad ma ogranicznik, który ustawia sam właściciel. W małych maszynkach można ustawić go tak, żeby dziecko mogło jechać z prędkością do 10 km/h. To i tak niemal dwa razy szybciej niż przeciętna szybkość wojskowego marszu, więc trzeba gonić takiego ewen­tualnego uciekiniera jakimś innym pojazdem.

Najlepiej... innym quadem, większym, szybszym, takim dla dorosłych. Parametry? Nawet 130 km/h przy maksymalnej pojemności 800 cm sześc. Ale nawet z takim potworem między nogami można wpakować się w niezłe kłopoty, jeśli wjedzie się w naprawdę trudny teren.

- Quady właśnie po to są! - entuzjazmują się Sławek i jego sprawdzeni na piaskach Sahary towarzysze, Adam, Jachu i Wodziu. - Tylko trzeba bawić się w grupie. Na tym sprzęcie wjeżdża się dosłownie wszędzie, w bagno, błoto, grząski piach. Zdarzają się wypadki. A jeśli ktoś nie wie, jak wyczyścić zapchaną chłodnicę szczoteczką do zębów, ma problem.

Problem tkwi także w tym, że quadami wolno jeździć w Polsce tylko po drogach gminnych. Niemniej ci, co lubią dziką przyrodę, nieraz spotkali na swej drodze te maszyny wplątane w leśne gałęzie lub na wpół zatopione w bagnach rezerwatów torfowisk. - To zabronione, więc oczywiście tego nie robimy - mówi twardo Sławek. Jednak tym, którzy dopiero zaczynają zabawę w terenowe rajdy, prawdziwi wyjadacze doradzają wożenie maczet i wyciągarek.

Kilka cyfr i parę faktów o ATV

Klasy:

- Klasa ATV, czyli sportowa - napęd na tylną oś, prędkość do 130 km/h.

- Klasa użytkowo-przeprawowa  - napęd przełączany 4x4 lub tylko tył. Prędkości od 70 do 100 km/h.

Ceny:

- Od 15 (używany) do 35 tys. zł u indywidualnych importerów, od 20 do 45 tys. zł w salonach sprzedaży. Wynajęcie quada 600 zł za dzień.

Najważniejsze rajdy:

- 16 i 17 sierpnia - IX i X Runda Mistrzostw Polski i Pucharu PZM w Rajdach Enduro oraz IX i X Runda Mistrzostw Polski i Pucharu PZM w Cross Country w Obornikach

- 22 i 23 sierpnia - Mistrzostwa Śląska Off Road w Świętochłowicach

- 13 i 14 września - XI i XII Runda Mistrzostw Polski i Pucharu PZM w Rajdach Enduro oraz XIII i XIV Runda Mistrzostw Polski oraz XIV i XV Runda Pucharu PZM w Cross Country w Suchedniowie

Linki:

www.atvpolska.pl

www.quadsafari.pl

www.quadzik.pl

Zdaniem pasjonatów

Najlepszy sprzęt to sprzęt japoński:

- Honda Rancher - 4x2

- Yamaha Rhino 660 - 4x4

- Yamaha Wolverine 450 - 4x4

- Yamaha Grizzly 450 - 4x4

- Yamaha Grizzly 350 - 4x4