Lincoln MKZ zadebiutuje w Nowym Jorku

Jak twierdzą przedstawiciele amerykańskiej marki, premiera nowego auta klasy średniej stanowi ważny element strategiczny w odbudowie jej wizerunku. - "MKZ prezentuje design kolejnych modeli spod znaku Lincolna. Potwierdza on nasze zaangażowanie w dostarczenie klientom samochodów, które nie tylko są eleganckie i gustowne, lecz również dają satysfakcję z każdego przejechanego kilometra" - powiedział Jim Farley, vice szef Lincolna.

Wersja produkcyjna MKZ nie różni się od prototypu, jaki mogliśmy oglądać podczas styczniowego salonu w Detroit. Jedną z cech charakterystycznych tego sedana jest konstrukcja panoramicznego dachu. Składa się on z platformy, która po odsunięciu się sprawia, że pasażerowie przedniego rzędu foteli mogą poczuć się jak w aucie typu targa.

Sportowa stylistyka MKZ została podkreślona przez ostre linie i krawędzie, a także mocno pochyloną przednią szybę. Z kolei atrapa chłodnicy była wzorowana na jednym z najpopularniejszych przedwojennych Lincolnów - Zephyr.

Auto będzie wyposażone w zaawansowany system Lincoln Drive Control (LDC). Składa się on z połączonych układów automatycznie sterujących pracą zawieszenia, przekładni kierowniczej oraz skrzyni biegów, w zależności od warunków panujących na drodze. Przednie zawieszenie opiera się na popularnej kolumnie McPhersona, zaś z tyłu zastosowano rozwiązanie wielowahaczowe.

Początkowo, Lincoln MKZ będzie oferowany z trzema jednostkami napędowymi. Podstawowy motor, 2-litrowy EcoBoost, będzie generował 240 KM. Z kolei 3.7-litrowy silnik V6 dostarczy aż 300 KM. Producent przewiduje również wersję hybrydową, w której 2-litrowa jednostka benzynowa będzie współpracowała z silnikiem elektrycznym. Szczegóły tego rozwiązania nie są jednak znane.

Auto trafi do sprzedaży w USA w czerwcu 2012 roku.