Ekrany dźwiękochłonne w polu? Tak, na drodze wojewódzkiej nr 786

- To uszczęśliwianie na siłę wbrew woli mieszkańców! - denerwuje się Tadeusz Tkaczyk, wójt gminy Strawczyn. – Będą chronić przed hałasem zboża i koniki polne? – zastanawia się autor bloga poświęconego inwestycji. Drogowcy tłumaczą, że montaż barier akustycznych był konieczny i zgodny z prawem.

Ekrany stoją po obu stronach budowanej trasy wojewódzkiej numer 786 na odcinku od granicy gminy Piekoszów przez miejscowość Promnik w sąsiedniej gminie Strawczyn. Problem w tym, że na około kilometrowym fragmencie drogi ustawiono je wzdłuż terenu, na którym... nie ma ani jednego domu!

NIKT TEGO NIE ROZUMIE

- Nie wiem, po co i dlaczego w szczerym polu zbudowano ekrany. Nie może być usprawiedliwieniem przyjęty miejscowy plan zagospodarowania przestrzennego, bo zabudowa tych terenów to perspektywa na lata. Robienie ekranów przekreśla rozwój terenów i sprawi, że tam nigdy nie powstaną domy – denerwuje się Tadeusz Tkaczyk, wójt gminy Strawczyn.**Podkreśla, że montaż barier akustycznych wywołał złość wśród mieszkańców. – Bo nikt nie rozumie, dlaczego tak się dzieje. To uszczęśliwianie na siłę wbrew woli mieszkańców – twierdzi Tkaczyk.

„Nie mieści mi się to w głowie – po co stawiać kilometry ekranów dźwiękochłonnych w miejscu, gdzie nie ma domów? Będą chronić przed hałasem koniki polne?" – zastanawia się twórca strony internetowej blog.piekoszow.eu poświęconej inwestycji.

ZGODNIE Z PRZEPISAMI

Damian Urbanowski, dyrektor Świętokrzyskiego Zarządu Dróg Wojewódzkich w Kielcach, tłumaczy, że budowa ekranów akustycznych w miejscowości Promnik była konieczna i zgodna z przepisami Generalnego Dyrektora Ochrony Środowiska w Warszawie. – Mówiły one, że należy chronić akustycznie tereny, które przewiduje się pod zabudowę mieszkaniową w miejscowych planach zagospodarowania przestrzennego – mówi Urbanowski.

I dodaje: - Inwestycja ma za zadanie poprawić bezpieczeństwo mieszkańców oraz wszystkich użytkowników drogi, poprawić komfort życia w bezpośrednim sąsiedztwie rozbudowywanej drogi. Wszystkie rozwiązania zastosowane w projekcie są zgodne z Rozporządzeniem Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie, a zastosowanie nowej konstrukcji nawierzchni w znacznym stopniu wyeliminuje drgania oraz hałas.

EKRANY ZA 17 MILIONÓW

Przebudowa drogi wojewódzkiej numer 786 na 30-kilometrowym odcinku Łopuszno-Kielce zaczęła się pod koniec 2011 roku i potrwa do końca września tego roku. Wartość inwestycji opiewa na 113 milionów złotych, z czego 95 milionów złotych to pieniądze z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Świętokrzyskiego na lata 2007-2013.

Budowa ekranów stanowi 14 procent wartości inwestycji, przy czym koszt budowy jednego metra bieżącego bariery akustycznej szacuje się na około 518 złotych.

Paweł Więcek