Dział: Środki smarowe - Motor Life praktyczny

Dział: Środki smarowe
Patronat: Plastmal

Nie każdy środek smarny jest równie skuteczny, przede wszystkim w warunkach ekstremalnie trudnych. To zadanie dla najlepszych preparatów, które ostatnimi laty serwują kierowcom producenci smarów, także olejów silnikowych.

Smarują inteligentnie
Oleje silnikowe reklamowane są dość zgrabnie, jako zawierające „inteligentne molekuły”. Jest w tym może nieco za dużo wyobraźni speców od PR, ale prawda jest taka, że w motochemii dokonał się ogromny postęp.
Wiodące koncerny olejowe poszły śladem wyspecjalizowanych producentów, którzy od dość dawna dostarczają na rynki skondensowane preparaty, które dodawane do olejów i niektórych smarów redukują tarcie i przedłużają życie silnika i skrzyni biegów. Przykładem Motor Life, znany na polskim rynku od wielu lat.

Warstwa która chroni
Z analizy mechanizmów dodatków uszlachetniających olej wynika, że u podłoża ich działania leży to samo zjawisko – tworzenie

warstewek ochronnych na powierzchniach metalicznych. Dodatki uszlachetniające mogą być stosowane jako komponenty indywidualne lub pod postacią wielofunkcyjnych pakietów. Pakiety i dodatki pojedyncze są produkowane przez wyspecjalizowane firmy, co sprzyja zachowaniu wysokiej jakości wyrobów finalnych, czyli olejów również w rafineriach lokalnych.

Syntetyk w stu procentach
Motor Life jest preparatem będącym mieszaniną związków chemicznych, przygotowanym specjalnie do modyfikowania właściwości eksploatacyjnych. Preparat zmniejsza opory ruchu i zużycie, wpływając tym samym na wzrost trwałości i niezawodności działania węzłów tarcia maszyn, urządzeń i pojazdów. Motor Life jest preparatem przeznaczonym przede wszystkim do silników benzynowych, diesli oraz skrzyń biegów manualnych i automatycznych. Przydatność Motor Life widać przede wszystkim w praktyce kierowców eksploatujących samochody w warunkach miejskich. Polsce kierowcy jeżdżą w miastach na coraz krótszych dystansach, parkują kilka razy dziennie, a najczęściej stoją w korkach z włączonymi silnikami. To dla silnika istne piekło. Jak pomóc silnikowi i innym mechanizmom, poddawanych tarciu, aby pracowały w pełnej sprawności jak najdłużej? Odpowiedź wydaje się prosta – ograniczyć tarcie podczas eksploatacji.