Wielkie projekty komunistycznej Warszawy

Fabryka samochodów osobowych

Tym razem kluczowa data – 22 lipca – została wykorzystana nie na końcu, a na początku inwestycji. Umowę na produkcję samochodu GAZ-M20 Pobieda (później znany jako FSO Warszawa) podpisano 22 lipca 1950 roku. Rok później prace na Żeraniu trwały w najlepsze, a 5 listopada 1951 roku z linii produkcyjnej zjechał pierwszy samochód.

Fot. Narodowe Archiwum Cyfrowe