Pod maską Cayenne GTS pracuje 4,8-litrowy, ośmiocylindrowy silnik w układzie V o mocy 420 KM. Za przeniesienie napędu
odpowiedzialna jest ośmiobiegowa przekładnia Tiptronic S ze zintegrowaną funkcją Auto-Start-Stop. Samochód przyspiesza od 0 do 100 km/h w 5,7 sekundy, po 13,3 sekundach osiąga 160 km/h. Prędkość maksymalna auta wynosi 261 km/h. Producent deklaruje, iż GTS zadowoli się średnio 10,7 litra na 100 kilometrów.
Nad prawidłowym zachowaniem na drodze czuwa sztywne zawieszenie z systemem Porsche Active Suspension Management (PASM). Dodatkowo, dynamiczny charakter tego modelu potęguje nadwozie obniżone o 24 milimetry w stosunku do Cayenne S. Całość dopełniają czarne ramy i listwy z połyskiem, wyprofilowane osłony progów i poszerzone nadkola oraz charakterystyczny spoiler dachowy z podwójnym profilem skrzydła.
Bydgoska policja pokazała filmy z wypadków z tramwajami i autobusami
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
