Opel. Czy wiesz co oznacza skrót AGR w autach tej marki?

Ergonomiczne fotele zaprojektowane przez Opla otrzymały certyfikat niemieckiego „Stowarzyszenia na rzecz zdrowych pleców” (Aktion Gesunder Rücken e.V.).

Obecnie nabywcy samochodów niemieckiego producenta mogą zamawiać fotele AGR do nowego Opla Astry, Opla Crosslanda i Opla Grandlanda. Wkrótce dostępna będzie kolejna seria – tym razem przeznaczona specjalnie do usportowionych Astry GSe i Astry Sports Tourer GSe, oczywiście również z atestem AGR.

Fotele muszą zapewniać nie tylko komfort, ale także prawidłowe podparcie kręgosłupa – przez całą podróż, zwłaszcza na dalekich trasach. Nie jest więc niespodzianką, że i marka jako pierwsza zaoferowała przyjazne dla pleców fotele w samochodzie klasy średniej. Był to Opel Signum z 2003 r. wyposażony w ergonomiczne fotele atestowane przez ekspertów z AGR.

Fotele w Astrze GSe i Astrze Sports Tourer GSe mają tapicerkę z czarnej alcantary i wyjątkowo wysokie górne segmenty oparcia. Kkonstrukcja ze zintegrowanym zagłówkiem jest wykończona wyrazistym szarym paskiem zgrzanym elektrycznie z oparciem. Tę precyzyjną technikę zastosowano po raz pierwszy w samochodzie produkowanym seryjnie. Fotele GSe zwracają też uwagę wzorem szwów u podstawy oparcia oraz na siedzisku, a także żółto-czarnym logo GSe w górnej części oparcia.

Opel oferuje już różne fotele AGR o profilu bardziej komfortowym lub sportowym. Aby kierowca i pasażer z przodu mogli podróżować w wygodnej i przyjaznej dla pleców pozycji, fotele AGR mają regulację ustawień w 10 kierunkach dla kierowcy i 6 dla pasażera. Niezależne od profilu każdy fotel można regulować na wiele sposobów – po stronie kierowcy często elektrycznie. Można go między innymi przesuwać wzdłużnie, zmieniać wysokość, kąt pochylenia siedziska i oparcia oraz podparcie ud i lędźwiowego odcinka kręgosłupa. Fotele mają też funkcję ogrzewania.

Komfort użytkowania atestowanego przez AGR fotela kierowcy można podnieść jeszcze bardziej, zamawiając dostępną w niektórych wersjach opcję wentylacji. Funkcja pamięci ustawień przydaje się natomiast wtedy, gdy na długich trasach zmieniają się osoby za kierownicą.