Opel Astra V na targach Fleet Market 2015

To już piąta generacja tego flotowego hitu Opla. Nowa Astra jest całkowicie odmienna od swojej poprzedniczki. Skonstruowane na nowej platformie nadwozie jest nie tylko o niemal 5 cm krótsze od Astry IV (ma 437 cm długości), ale też o 0,5 cm węższe i o 2,5 cm niższe. Bardziej spektakularne efekty osiągnięto w walce o kilogramy.

Każda Astra V, niezależnie od wersji wyposażeniowej i silnika, który ją napędza, jest co najmniej o 120 kg lżejsza od odpowiadającej jej wersji poprzedniego modelu, a oszczędności na wadze mogą sięgać nawet 200 kg. Uzyskano je nie tylko dzięki zupełnie nowej konstrukcji nadwozia, którego wiele elementów wykonano z cieńszej, wysokowytrzymałej stali.

Astra V jest także lepiej wyposażona. Już w podstawowej wersji Essentia standardem są m.in. manualna klimatyzacja, radio z łączem Bluetooth i portami USB i AUX, światła do jazdy dziennej wykonane z diod LED, elektrycznie sterowane szyby i lusterka zewnętrzne (także podgrzewane). Droższa wersja Enjoy ma ponadto m.in. system multimedialny IntelliLink z kolorowym dotykowym wyświetlaczem, tempomat z ogranicznikiem prędkości,  komputer pokładowy oraz pokrytą skórą kierownicę z przyciskami sterowania radiem i tempomatem. W obu odmianach za dopłatą 1950 zł dostępny jest także system OnStar (w wersjach wyposażenia Dynamic i Elite jest standardem).

Nowa Astra od początku dostępna będzie z silnikami o mocach od 95 KM do 200 KM i pojemności od 1,0 do 1,6 litra. Nowością są podstawowe jednostki benzynowe: 1,4 o mocy 100 KM i trzycylindrowy 1,0 Turbo generujący moc 105 KM. Ten ostatni, współpracując ze zautomatyzowaną przekładnią Easytronic, ma zużywać w cyklu mieszanym zaledwie 4,2 l/100km.

Prezentacja nowej Astry będzie jednym z najważniejszych punktów targów Fleet Market 2015, które odbędą się 24 listopada br. Organizatorzy spodziewają się blisko 200 wystawców. Odbędzie się też konferencja poświęcona finansowaniu samochodów w firmach z sektora małych i średnich przedsiębiorstw.