Nowości Abartha podczas targów w Bolonii

Pierwszym z nich będzie Punto Evo Scorpione. Z zewnątrz, pojazd wyróżnia się połączeniem matowego i perłowego czarnego lakieru, a także czarnymi felgami w rozmiarze 17-cali. W porównaniu do standardowego modelu, limitowana edycja została również wyposażona w niższe i sztywniejsze zawieszenie, co z pewnością docenią miłośnicy szybkiej jazdy nie tylko na prostych odcinkach dróg. Całość dopełnia wnętrze, w którym odnajdziemy nowe, kubełkowe fotele oraz nakładki na pedały ze stali nierdzewnej.

**CZYTAJ TAKŻE

**

Pod maską nie dokonano większych zmian. Do napędu służy standardowa jednostka 1.4-litra MultiAir, która generuje 180 KM i 270 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Dzięki stosunkowo lekkiemu nadwoziu, przyspieszenie do 100 km/h zajmuje około 7,5 sekundy, a prędkość maksymalna wynosi 216 km/h. Produkcja została limitowana do 99 sztuk.

Kolejną nowością Abartha jest model 695 Assetto Corse. Auto jest już prawdziwą maszyną wyścigową, której przeznaczeniem jest tor wyścigowy. Z zewnątrz uwagę przykuwa pakiet aerodynamiczny, w skład którego wchodzi cały kompletny body-kit. We wnątrzu zainstalowano klatkę bezpieczeńśtwa, która została zbudowana zgodnie z przepisami FIA. Do napędu posłużył także silnik 1.4 MultiAir, którego moc podniesiono do 205 KM. Producent nie

podaje jednak żadnych danych dotyczących osiągów 695 Assetto Corse. Możemy jednak przypuszczać, że 100 km/h pojawia się na liczniku po upływie około 5 sekund.

Nieco łagodniejszy jest model 595 Turismo, w którym odnajdziemy dwukolorową tapicerkę wykonaną ze skóry, czy też aluminiową gałkę zmiany biegów i nowy wzór kierownicy. Nadwozie jest pokryte grafitowym lakierem, który kontrastuje z żółtymi zaciskami hamulcowymi. Podobnie jak w przypadku dwóch wcześniejszych modeli, auto będzie napędzane jednostką MultiAir, która w przypadku 595 rozwija moc 160 KM. Wystarczy to jednak, aby osiągnąć 100 km/h w czasie poniżej 7,5 sekundy oraz osiągnąć prędkość maksymalną 211 km/h.