Komórki przyczyną wypadków

Ich zdaniem aż 6 proc. wypadków samochodowych
w USA to efekt braku koncentracji kierowcy rozmawiającego przez telefon.Z analizy wynika, że rocznie w wypadkach powodowanych przez korzystających
z telefonu kierowców ginie w USA 2,6 tys. osób, a 330 tys. zostaje rannych.
Dla pojedynczego użytkownika telefonu ryzyko jest niewielkie - statystycznie
ginie 13 spośród miliona osób rozmawiających przez telefon "za kółkiem".
Dla porównania - na milion osób niezapinających pasów ginie 49. Jednak
w skali kraju obciążenia są ogromne. Twórcy raportu szacują, że koszty
związane z tymi wypadkami - głównie wydatki na leczenie - to aż 43 mld
USD rocznie. Jak dotąd uważano, że koszty te nie przekraczają 2 mld USD,
co byłoby kwotą relatywnie małą, jeśli uwzględnić zyski generowane przez
telefonię komórkową. Większość amerykańskich stanów pozwala na korzystanie
z telefonu komórkowego podczas jazdy.

Jednak przedstawiciele operatorów sieci komórkowych krytykują raport.
"To rodzaj przypuszczeń opartych na przypuszczeniach" - mówi rzecznik prasowy
jednej z sieci komórkowych, zrzeszenia Cellular Telecommunications and
Internet Association.
Klienci PSA skarżą
Klienci, którzy kupili samochody wyprodukowane przez grupę PSA Peugeot-Citroen,
wystąpili na drogę prawną przeciwko tej firmie w związku z wadami silników
1,9 turbo diesel, które przyczyniły się do wielu wypadków - poinformował
rzecznik prasowy PSA. Stwierdzono 28 wypadków z tego powodu na 1,6 mln
wyprodukowanych takich silników.

Rzecznik zaznaczył, że nie można nazwać tego błędem produkcyjnym.

Francuski "Le Monde" napisał, że w niektórych samochodach Peugeot 306
i 406, jak również w modelach Citroen Xsara i Xantia zakupionych w latach
1997-99 stwierdzono problemy, które powodowały wybuch silnika i wycieki
oleju.