Wadliwym modelem okazały się 458 Italia i California. Okazało się, że problem dotyczy zaledwie 206 z 13 tys. wyprodukowanych egzemplarzy. Powodem rozpoczęcia akcji serwisowej był niewłaściwie wykończony wał korbowy silnika, który powodował wibracje jednostki napędowej, a w ostateczności mógł przyczynić się do jej uszkodzenia.
Ferrari poinformowało już wszystkich klientów, którzy nabyli jeden z 206 modeli o konieczności naprawy. Wszystkie związane z tym koszty pokryje producent.
Precz z Zielonym Ładem! - protest rolników w Warszawie
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?