Dział: Systemy hamulcowe - Ochrona produktu i marki

Dział: Systemy hamulcowe
Patronat: ATE

Za pomocą elementów zabezpieczających tesa Holospot i TecIdentify nasza firma wprowadza dwustopniową ochronę wszystkich zagrożonych produktów.

Niebezpieczne podróbki bez szans
Markowe produkty ATE międzynarodowego dostawcy części samochodowych Continental będą w przyszłości jednoznacznie rozpoznawane jako oryginalne części zamienne ATE. Za pomocą elementów zabezpieczających tesa Holospot i TecIdentify nasza firma wprowadza dwustopniową ochronę wszystkich zagrożonych produktów firmy ATE.

Niepełnowartościowe podróbki zwiększają ryzyko wypadku!
Pozornie drobna przyczyna może mieć zgubne skutki: Jeśli przykładowo warsztat zamontuje niepełnowartościową podróbkę,

wierząc, że są to klocki firmy ATE, znacznie zwiększy się ryzyko wypadku. To właśnie wadliwa jakość elementów wpływających na bezpieczeństwo może być przyczyną śmiertelnego wypadku. Aby warsztaty i dystrybutorzy mogli więc mieć pewność, że montują klientowi oryginalną część zamienną ATE, wprowadzany jest dwustopniowy program zapewniający jednoznaczną identyfikację. Kod bezpieczeństwa TecIdentify, jako nowy branżowy standard na wolnym rynku części zamiennych, nadaje niepowtarzalny w skali całego świata, indywidualny numer identyfikacyjny każdemu elementowi. Natomiast technologia zabezpieczająca tesa Holospot chroni ten kod przed powieleniem i podrobieniem.

Co to oznacza dla klientów firmy ATE?
Decydujące znaczenie ma również to, że dla klientów firmy ATE nowy program bezpieczeństwa nie wiąże się z dodatkowymi kosztami. Nowe cechy zabezpieczające przyczynią się do wyeliminowania zagrożeń, które mogłyby powstać wskutek stosowania podróbek, zamiast wysokiej jakości oryginalnych części zamiennych ATE. Ogromne znaczenie ma również znaczne ograniczenie szkód w gospodarce, których sprawcami są producenci pirackich wyrobów i podróbek.

W ten sposób firma ATE – tesa Holospot und TecIdentify - z korzyścią dla klientów zamyka drogę niepełnowartościowym podróbkom, w które nie zainwestowano pieniędzy na prace rozwojowe i które zwykle nie były poddawane żadnym testom, ani procedurom dopuszczeniowym.