Ubezpieczenia OC zapewne zdrożeją, ale obsługa ma być lepsza

Ubezpieczenia OC w 2014 r. nadal poniżej kosztów

Z uwagi na sytuację na rynku obowiązkowych polis OC ubezpieczyciele z pewnością nie zapamiętają dobrze 2014 roku. Po raz kolejny tylko nielicznym towarzystwom uda się na OC zarobić, a cały rynek najprawdopodobniej zamknie ten rok na minusie – wynika z danych Polskiej Izby Ubezpieczeniowej (PIU). Jest to rezultat trwającej w Polsce wojny cenowe. Na dłuższą metę, a ta sytuacja trwa od kilku lat, to się ubezpieczycielom nie opłaca.

Zobacz też: Koniec zaniżania odszkodowań z polis OC? Szykują bat na ubezpieczycieli

- Ma to jednak swoją drugą stronę medalu, o której nie można zapominać. Niskie ceny, ale też obserwowany obecnie wzrost wartości wypłacanych odszkodowań, nie są na rękę ubezpieczycielom, ale to świetne wiadomości dla kierowców. Przecież dzięki temu każdy właściciel samochodu może mieć pewność, że znajdując dla siebie najtańsze OC bez trudu oszczędzi kilkaset złotych. A nie ma chyba kierowcy, któremu by nie zależało, żeby płacić jak najmniej – podkreśla Bartłomiej Behnke z internetowego pośrednika w sprzedaży ubezpieczeń superpolisa.pl.

Jedne towarzystwa są więc skłonne bardzo wyraźnie schodzić z ceny, inne starają się tego nie robić. W efekcie przez cały 2014 rok kierowcy otrzymują zarówno tanie, jak i o wiele droższe propozycje zakupu OC, więc porównanie cen pozwala im dużo zaoszczędzić.

Potwierdza to przykładowe wyliczenie dla trzydziestotrzyletniego właściciela pięcioletniego Opla Astry z Poznania, który OC kupuje od 7 lat, a na koncie nie ma żadnych szkód. Minimalna cena za OC to dla niego u jednego z ubezpieczycieli 379 zł, ale w innym towarzystwie zapłaci nawet 836 zł – aż o 457 zł więcej.

Polisy OC mogą podrożeć, bo nowy rok, to nowe prawo

Poza spadającymi od dłuższego czasu cenami, przyczyn ewentualnych podwyżek OC można upatrywać w zaplanowanych na 2015 rok zmianach. Jeszcze w grudniu Komisja Nadzoru Finansowego (KNF) ma ogłosić listę zasad, którymi będą musieli kierować się ubezpieczyciele likwidując zgłaszane do nich szkody. Dostosowanie się do wymogów podniesie prawdopodobnie koszty działalności towarzystw ubezpieczeniowych, a to niebawem może odbić się na cenach. Podobnie może skończyć się powszechne wprowadzenie bezpośredniej likwidacji szkód (zwanej BLS), dzięki której poszkodowani w wypadku czy stłuczce kierowcy po odszkodowanie z OC zgłoszą się do swojego ubezpieczyciela, a nie firmy, w której polisę wykupił sprawca.