Przyciemniane szyb

Przyciemnianie szyb w samochodzie staje się ostatnio coraz modniejsze. Zaciemnione szyby na ogół w niewielkim stopniu ograniczają widoczność z wnętrza, natomiast niemal zupełnie uniemożliwiają zaglądanie przez szybę do środka. Niektórym właścicielom aut nowa moda tak bardzo przypadła do
gustu, że w swoich pojazdach niezaciemnioną pozostawili tylko przednią szybę, co nie jest zgodne z przepisami.

Przyciemniająca folia samoprzylepna musi mieć atest Instytutu Szkła i Ceramiki Fot. Krzysztof Szymczak

Zgodnie z obowiązującymi przepisami, wolno przyciemnić tylko tylne boczne
szyby oraz szybę tylną. Szyb w drzwiach przednich, jak również szyby przedniej,
nie wolno przyciemniać. Chodzi m. in. o to, aby zapewnić kierowcy dobre
warunki widzenia w zakresie 180 stopni. Inną przyczyną takiego ograniczenia,
jest konieczność zapewnienia bezpieczeństwa osobom kontrolującym pojazd
na drodze (przede wszystkim policji). Kontrolujący musi widzieć, co kierowca
robi z rękami. Mało kto już pamięta, że po serii bandyckich napadów na
policjantów, wprowadzono przepis, który nakazuje, aby kierowca zatrzymanego
do kontroli pojazdu pozostawał w kabinie z rękami na kierownicy do czasu
aż kontrolujący wyda inne polecenie.
Do zaciemniania szyb najczęściej używa się specjalnej folii samoprzylepnej.
Aby można ją było zastosować w zgodzie z przepisami, musi mieć atest ISiC
(Instytut Szkła i Ceramiki). Naklejka z numerem takiego atestu powinna
być umieszczona na oklejonej szybie w widocznym miejscu i być czytelna
z zewnątrz.

W żadnym wypadku nie wolno stosować folii "lustrzanej", gdyż odbite
w niej promienie słoneczne mogą oślepiać innych kierowców.
Folią, ale nie przyciemniającą, można okleić także szyby przednich drzwi.
Taką folię stosuje się przez wzgląd na bezpieczeństwo. Jej zadaniem jest
ochrona kierowcy i pasażera przedniego fotela przed odpryskami szkła w
razie wypadku.
Folia utrudnia również "pracę" ulicznym złodziejom, którzy w czasie
postoju samochodu na światłach na skrzyżowaniu, rozbijają szybę, żeby ukraść
przedmioty leżące na siedzeniu obok kierowcy. Folia zabezpieczająca również
musi mieć atest ISiC.