Nowości w ofercie Lotos Oil

Oba oleje to wynik procesu reformulacji, niezbędnej do uzyskania produktów spełniających podwyższone wymagania jakościowe dla klasy A3/B4 wg ACEA.
**
CZYTAJ TAKŻE

**

Oleje, tak jak inne produkty należące do linii Thermal Control, przeznaczone są do stosowania w większości samochodów mających od 4 do 10 lat. Czyli takich, jakich na polskich drogach jest najwięcej. Dla kierowców tych pojazdów - dotychczasowych użytkowników olejów syntetycznych Lotos, zastosowanie nowych produktów oznacza przede wszystkim wyższą czystość silnika i, jeśli występują, mniejsze dolewki w czasie eksploatacji pomiędzy wymianami.

- To naturalny proces. Rynek i użytkownicy samochodów premiują tylko tych, którzy potrafią sprostać szybko zmieniającym się wymaganiom jakościowym i technologicznym - wyjaśnia Jacek Matracki, dyrektor handlowy spółki Lotos Oil SA. - Jeżeli chcemy walczyć o serca kierowców i silniki ich samochodów, musimy równie dostosowywać naszą ofertę - zapewnia Jacek Matracki, dyrektor handlowy spółki Lotos Oil.

Warto wspomnieć, że zgodnie z deklaracjami respondentów (dotyczącymi wielkości zakupów olejów silnikowych) badań Moto Scan wiosną 2011, Lotos Synthetic 5W40 należy do grupy najchętniej wybieranych olejów silnikowych. Zatem naturalnym procesem jest rewitalizacja tego produktu i jego nowa, jeszcze lepsza odsłona i nowa formuła: New Thermal Control.

Lotos Synthetic Plus 5W40 jest następcą olejów Lotos Synthetic 5W40/Lotos Traffic 5W40, a z kolei Lotos Synthetic Turbodiesel Plus 5W40 zastąpi olej Lotos Traffic Turbodiesel 5W40.

Oba oleje gwarantują maksymalną ochronę silnika oraz najlepsze warunki pracy w ekstremalnych warunkach miejskich. Olej Lotos Synthetic Plus 5W40 jako jeden z pierwszych produktów na rynku polskim spełnia wymagania, najwyższej aktualnie, klasy jakości, SN wg API . Lotos Synthetic Turbodiesel Plus 5W40 przeznaczony jest do silników pracujących bez i z turboładowaniem, gdy nie jest wymagane stosowanie tzw. olejów niskopopiołowych (mid/ low SAPS). Oba oleje uzyskały aprobaty VW i BMW. Dodatkowo olej Lotos Synthetic Plus 5W40 spełnia również wymagania GM-LL-025B.

Co prawda najnowocześniejszymi i najbardziej zaawansowanymi technologicznie produktami w ofercie Spółki nadal pozostają oleje Lotos Quazar, niemniej jednak do samochodów, w których producent dopuszcza stosowanie tradycyjnych olejów syntetycznych o tzw. tradycyjnym poziomie SAPS, najlepsze rozwiązanie stanowią oleje Lotos Synthetic Plus.

- Pomimo, że brałem udział w opracowywaniu tak zaawansowanych produktów, jakimi są oleje z linii Lotos Quazar przeznaczonych do samochodów nowych to moim wyborem, do prywatnego 4 - letniego, samochodu z silnikiem benzynowym, ze względu na wysoki potencjał myjący, jest Lotos Synthetic Plus 5W40. Można powiedzieć, że pracując nad olejem Lotos Synthetic Plus, pracowałem nad lepszym olejem do własnego samochodu - mówi Piotr Niemiec, z Biura Rozwoju i Serwisu Olejowego Lotos Oil.