Aż 15 procent wszystkich zarejestrowanych aut osobowych wciąż
ma województwo mazowieckie, a podlaskie - ledwie 2 procent. Ponieważ wartości
te pozostają - w zasadzie - niezmienne od kilku lat, określają także rynki
regionalne być może i ich przyszłość.
Istotnie zmienia się zmotoryzowanie wsi - wśród respondentów gdańskiego
biura BPS Consultants Poland Ltd., które bada m.in. rynki ubezpieczeń oraz
olejów silnikowych i stacji paliw, w ciągu roku, z 37 do 29 procent zmniejszył
się odsetek ich mieszkańców - kierowców. Znacząco zwiększył się natomiast
odsetek osób, które mieszkają w niewielkich miastach, do 50 tys. mieszkańców
- z 23 do 30 procent. Część zamieszkała w wielkich miastach, pow. 200 tys.,
w zasadzie nie zmienia się i pozostaje na poziomie czwartej części wszystkich
polskich posiadaczy aut osobowych. (Nie sumuje się do 100, bo były i inne
możliwości.)
Ile aut osobowych jest w województwach (%)
*
| Mazowieckie | 15 |
| Śląskie | 14 |
| Wielkopolskie | 11 |
| Małopolskie | 9 |
| Dolnosląskie | 7 |
| Łódzkie | 7 |
| Lubelskie | 6 |
| Pomorskie | 5 |
| Podkarpackie | 5 |
| Kujawsko-Pomorskie | 4 |
| Zachodnio-Pomorskie | 4 |
| Opolskie | 4 |
| Świętokrzyskie | 4 |
| Lubuskie | 2 |
| Warmińsko-Mazurskie | 2 |
| Podlaskie | 2 |
*Przyjmijmy, że w Polsce jest obecnie 10 mln. samochodów osobowych.
Polski przemysł motoryzacyjny, szanse i zagrożenia - debata
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
