Kolejne szczegóły nowego Volkswagena Craftera

Producent zapewnia, że dzięki nowym, czterocylindrowym silnikom TDI udało się obniżyć wartości spalania i emisji CO2 nawet o 33 procent, a koszty paliwa i konserwacji o 25 procent. Równocześnie poprawiły się inne ważne parametry: ciężar użytkowy w zależności od silnika zwiększył się o prawie dziesięć procent. Bezpłatną 3 letnią gwarancję producenta ograniczono do przebiegu 250 000 km.
**
CZYTAJ TAKŻE

**

Zmodernizowany pod względem technicznym Crafter wyróżnia się zwiększonym dopuszczalnym ciężarem całkowitym do nawet 5,0 ton. Zastosowane silniki z systemem common rail zastępują, we wszystkich wersjach Craftera z 6-biegową przekładnią manualną, stosowane dotychczas jednostki TDI o pojemności 2.5 litra. Nowe, czterocylindrowe silniki dostępne są w trzech wersjach mocy: 109KM, 1136 KM i 163 KM. Najmocniejsza odmiana zużywa średnio zaledwie 7,2 l paliwa na 100 km, przy emisji CO2 na

poziomie 189 g/km.

Nowością w ofercie Craftera jest system BlueMotion. Ten dbający o środowisko pakiet technologii obejmuje między innymi system Start&Stop, odzyskiwanie energii, tempomat oraz dłuższe przełożenie główne skrzyni biegów. Pakiet ten będzie dostępny dla wszystkich Crafterów z czterocylindrowymi jednostkami TDI. Wszystkie silniki TDI 2.0 l z turbodoładowaniem spełniają normę Euro5.

Obniżone koszty serwisu pozwalają zmniejszyć wydatki na utrzymanie i eksploatację pojazdu nawet o 25 procent. Właściciele skorzystają także na ofercie świadczeń gwarancyjnych, jakie Volkswagen Samochody Użytkowe przygotował dla Craftera. Właściciele tego auta otrzymują trzyletnią gwarancję. Zachowuje ona ważność do 250 000 kilometrów przebiegu. Jak wcześniej, Volkswagen Samochody Użytkowe udziela również dwunastoletniej gwarancji na nieprzerdzewienie karoserii.

Przód nadwozia, z poziomymi liniami osłony chłodnicy, podąża za aktualną linią stylistyczną marki, znaną z Caddy, Amaroka i serii T5. We wnętrzu zastosowano nowe i wytrzymałe materiały. Opcjonalne, specjalnie wyprofilowane elementy poszycia drzwi tworzą drugi podłokietnik poprawiający komfort jazdy. Zmieniona została również deska rozdzielcza, która jest teraz jeszcze bardziej czytelna. Nowe Craftery wyposażone są seryjnie we wskaźnik zalecający zmianę przełożenia na optymalny bieg, który ułatwia oszczędną jazdę.

Nowy Crafter oferuje trzy klasy masy pojazdu: 3,0, 3,5 i 5,0 ton; trzy rozstawy osi: krótki, średni i długi oraz cztery podstawowe typy nadwozia: furgon, Kombi, skrzyniowy oraz podwozie. Furgon i Kombi są dostępne z trzema wysokościami dachu, a furgon także z przedłużonym zwisem nadwozia. Specjalne miejsce zajmuje bus Hannover, którym może podróżować nawet 19

pasażerów.

Wszystkie dwulitrowe warianty silnika mogą być rozszerzone seryjnie o dodatkowe wyprowadzenie przystawki odbioru mocy. Duże znaczenie dla firm zajmujących się montażem wyposażenia specjalistycznego ma interfejs do układu elektronicznego samochodu, który można dowolnie programować. Pozwala on na wprowadzenie licznych, indywidualnych opcji sterowania funkcjami elektronicznymi.

Ceny wersji furgon zaczynają się od 76 tysięcy złotych. Odmiana z ramą do zabudowy to wydatek przynajmniej 71 tysięcy zł. Najdroższa jest wersja kombi. W tej odmianie najtańszy Crafter kosztuje ponad 93 tysiące złotych.