Jeżeli atrakcyjność krążownika można zmierzyć jego wysokością i długością, to nowy długi i niski VN 1600 jest tak atrakcyjny, jak to tylko możliwe.
Ten megacruiser jest rozwinięciem starego VN 1500. Nowy silnik, ma skok tłoka większy o 5 m, co podniosło pojemność do 1552 ccm. Wrażenie sprawiają dwie tarcze hamulcowe o średnicy 300 mm, w które zaopatrzone jest przednie koło. Napęd przenoszony jest przez pięciostopniową skrzynię biegów i wał Kardana.
Wideo
Policyjne drony na Podkarpaciu w akcji
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
