Chińczycy kupili Volvo

Spółka Zhejiang Geely Holding Group Co. Ltd., jeden z najszybciej rozwijających się producentów samochodów w Chinach, poinformowała o ukończeniu procesu przejęcia 100 proc.  udziałów w Volvo Car Corporation od  Ford Motor Company.

Geely poinformowało także, że Stefan Jacoby, dotychczasowy dyrektor generalny Volkswagen Group of America, zostanie prezesem i dyrektorem

generalnym Volvo Cars.

"To historyczny dzień dla Geely. Jesteśmy bardzo dumni z przejęcia Volvo Cars. Słynna szwedzka marka pozostanie nadal wierna swym najważniejszym wartościom: bezpieczeństwu, jakości, trosce o środowisko naturalne i nowoczesnemu wzornictwu, a także wzmocni swą pozycję na rynkach europejskich i północnoamerykańskich, zwiększy obecność w Chinach i na innych rozwijających się rynkach - powiedział Li Shufu, przewodniczący rady nadzorczej Geely Holding Group.

"Jestem zaszczycony, że mogę dołączyć do firmy o takim prestiżu i potencjale rozwojowym, jak Volvo. Nasi pracownicy, dostawcy, dealerzy - a przede wszystkim nasi nabywcy - mogą być pewni, że Volvo zachowa swój specjalny status lidera branżowego w dziedzinie bezpieczeństwa pojazdów i innowacyjności, nawet poszukując nowych możliwości rynkowych - powiedział Stefan Jakoby, nowy prezes i dyrektor generalny Volvo Cars.

Po ukończeniu transakcji Stefan Jacoby dołączy do rady nadzorczej Volvo Cars pod przewodnictwem Li Shufu, prezesa Geely Holding Group. Do rady wejdzie również kilku nowych członków, w tym Hans-Olov Olsson, były prezes i dyrektor generalny Volvo Cars oraz były dyrektor ds. marketingu Forda, który zostanie wiceprezesem zarządu.

Zgodnie z informacją z 28 marca 2010 r. podaną z okazji podpisania umowy zakupu akcji, Geely zgodziło się zapłacić za akcje Volvo Cars 1,8 mld dolarów.

W ramach nowego układu własnościowego Volvo Cars będzie nadal posiadało centralę oraz obiekty produkcyjne w Szwecji i Belgii, a zarząd zachowa autonomię w realizowaniu planu biznesowego pod strategicznym kierownictwem rady. W ramach transakcji Volvo i Ford utrzymają bliską relację w zakresie komponentów i dostaw, co pozwoli zapewnić ciągłość w obszarach wzajemnych dostaw.