Wszystkie części z rozbiórki aut są odpadami?

Głównym zarzutem SDCZ w kierunku prawodawcy jest legalność działalności polegającej na wprowadzaniu do obiegu części

pochodzących z demontażu pojazdów. Zdaniem Stowarzyszenia, takie działania zagrażają bezpieczeństwu ruchu drogowego. Przypomnijmy, że obecne przepisy zabraniają takich czynności. W rozporządzeniu do ustawy wymienione są szczegółowo te elementy, których ponowny montaż jest zabroniony.

Wśród nich znajdują się takie części, jak np. poduszki powietrzne, klocki hamulcowe czy przewody paliwowe. Problem w tym, że podczas okresowych badań technicznych, diagności nie mają możliwości sprawdzenia, czy dany element pochodzi z innego samochodu, czy też został zamontowany jeszcze w fabryce.

Sprzedaż używanych części samochodowych stanowi jedno z poważnych źródeł dochodu stacji demontażu pojazdów. Osoby zajmujące się recyklingiem także są zdania, że obecne prawo zostało źle skonstruowane. Jednak ich zdaniem, wszystkie elementy, które zostały wymontowane z pojazdów a są sprawne, mogą ponownie trafić do obiegu. Zmiany powinny pójść zatem w kierunku jasnego określenia, że zakaz stosowania używanych elementów obejmuje jedynie nowe auta.