Volkswagen Passat GTE. Usportowiona limuzyna, którą można ładować z gniazdka 230V

Volkswagen Passat GTE

Napęd Passata GTE opiera się na dwóch silnikach - benzynowym i elektrycznym. Ten pierwszy to jednostka 1.4 TFSI (z turbodoładowaniem) generująca moc 156 KM i moment obrotowy o wartości 250 Nm. Silnik elektryczny ma moc 85 kW (115 KM) i 400 Nm momentu obrotowego. Razem moc zespołu napędowego to 218 KM. Napęd na przednie koła jest przekazywany za pośrednictwem sześciostopniowej, automatycznej skrzyni biegów DSG.

Fot. Wojciech Frelichowski