Pomimo niepodważalnych właściwości użytkowych, urządzenia GPS wciąż posiadają pewne wady. Kierowcy narzekają na mało precyzyjne wskazówki podczas jazdy po drogach wielopasmowych oraz zjazdów z autostrad. Co więcej, obecnie na rynku nie ma urządzeń, które np. rezerwują miejsce na parkingu w centrum handlowym, lub informowałyby, który pas ruchu jest najbardziej korzystny z punktu widzenia naszej trasy.
**CZYTAJ TAKŻE
Laserowe reflektory w autach BMW?Nowe silniki pod maską BMW serii 5 [GALERIA]
**
Jednak inżynierowie BMW chcą zmienić ten stan rzeczy wprowadzając w niedalekiej przyszłości system o nazwie microNavigation. Będzie on udzielał precyzyjnych wskazówek, dzięki którym kierowca będzie korzystał z pasa ruchu o największej przepustowości. System ma współpracować z kamerą zamontowaną w przedniej części nadwozia. Komputer będzie na bieżąco analizował natężenie ruchu na drodze i wprowadzał korekty do wyznaczonej wcześniej trasy.
Ale nie jest to jedyna innowacja systemu microNavigation. Specjaliści BMW chcą także, aby nawigacja kierowała precyzyjnie do zarezerwowanego wcześniej miejsca parkingowego w np. centrum handlowym. Powrót do auta ma nam ułatwić skonfigurowana wcześniej z samochodem nawigacja w smartfonie. Dzięki temu, kierowca bez trudu odnajdzie swoje auto na olbrzymim, wielopoziomowym parkingu.
Nowa nawigacja BMW stanowi część systemu ConnectedDrive. Rozwiązanie to zadebiutuje przy okazji wprowadzenia do seryjnej produkcji elektrycznych modeli i3 oraz i8.
Działanie systemu microNavigation jest widoczne na poniższym filmie:
Policyjne drony na Podkarpaciu w akcji
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
