Nowy Chevrolet Corvette Stingray - najszybsza i najmocniejsza "Vette" w historii (ZDJĘCIA)

Chevrolet Corvette Stingray 2014 będzie najmocniejszym seryjnym Corvette w historii, generującym według wstępnych danych 450 KM mocy (335 kW) i 610 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Nowy model będzie też najszybszym modelem Corvette w dziejach – auto ma przyspieszać od 0 do 100 km/h w czasie poniżej czterech sekund, a w zakrętach osiągać przeciążenia wynoszące ponad 1g. Co więcej, Stingray 2014 będzie prawdopodobnie najoszczędniejszym modelem Corvette jaki kiedykolwiek powstał. Chevrolet obiecuje, że w cyklu pomiarowym jego zapotrzebowanie na paliwo będzie wynosiło jedynie około 9 l/100 km.

Nazwą siódma generacje sportowego Chevroleta nawiązuje do Corvette Sting Ray z 1963 r. Ten samochód - szczególnie w wersji coupe - jest dziś prawdziwym unikatem. Była to pierwsze "Vette" z futurystycznym nadwoziem i przodem, nawiązującym do paszczy rekina.

Kliknij, aby przejść do galerii zdjęć Chevroleta Corvette Stingray

Nowy Chevrolet Corvette Stingray dzieli z poprzednikiem zaledwie dwa elementy. W nowym modelu zastosowano nowe podwozie, nową strukturę ramy, nową jednostkę napędową, jak również całkowicie nowy wygląd nadwozia i wnętrza. Najważniejsze cechy konstrukcji:

• wnętrze stworzone z wykorzystaniem włókna węglowego, aluminium, wykańczanych ręcznie elementów skórzanych, dwa nowe rodzaje foteli do wyboru – w każdym przypadku zastosowano lekką ramę wykonaną z magnezu;
• zaawansowane technologie wspomagające kierowcę, w tym selektor trybu jazdy (Drive Mode Selector), oferującym pięć pozycji pracy, który dostosowuje dwanaście różnych ustawień pojazdu do indywidualnych preferencji kierowcy, a także nowa siedmiobiegowa przekładnia manualna z systemem Active Rev Matching, który przewiduje moment, w którym kierowca zmienia bieg i odpowiednio dostosowuje prędkość obrotową silnika, aby za każdym razem zapewnić optymalną zmianę przełożeń
  nowy silnik V8 LT1 o pojemności 6,2 l wyposażony w wiele zaawansowanych technologii, jak bezpośredni wtrysk paliwa, funkcję aktywnego zarządzania paliwem (Active Fuel Management), układ zmiennych faz rozrządu oraz zaawansowany układ spalania, który umożliwia wygenerowanie wyższej mocy przy niższym zużyciu paliwa;
• lekkie elementy nadwozia, jak maska silnika i zdejmowany panel dachowy wykonane z włókna węglowego, kompozytowe błotniki, drzwi i tylne panele karoserii, nanowęglowe kompozytowe panele podwozia oraz nowa rama aluminiowa przyczyniają się do przesunięcia środka ciężkości w kierunku tylnej części nadwozia, czego efektem jest optymalny rozkład mas w stosunku 50/50 oraz bardzo dobrym stosunek mocy do masy;
• w wyprofilowanym nadwoziu umieszczono zaawansowane reflektory ksenonowe typu HID oraz oświetlenie wykorzystujące diody LED, a aerodynamiczna konstrukcja nadwozia pozwala na osiągnięcie niskiego współczynnika oporu powietrza, co zapewnia wyższą wydajność, natomiast dodatkowe elementy nadwozia poprawiają stabilność podczas jazdy po torze;
• pakiet Z51 Performance Package do jazdy po torze obejmuje: elektroniczny mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu, systemem smarowania z suchą miską olejową, zintegrowany system chłodzenia hamulców, mechanizmu różnicowego oraz przekładni, a także unikatowy pakiet aero, który dodatkowo poprawia stabilność podczas jazdy z dużą prędkością.

Nowy Chevrolet Corvette Stingray będzie budowany w należącej do General Motors fabryce w Bowling Green w stanie Kentucky w USA.

Corvette Stingray 2014 w wersji coupe wejdzie do sprzedaży w trzecim kwartale 2013 roku. Na temat jego ewentualnej sprzedaży w Polsce przedstawiciele GM nie udzielają informacji.

Źródło: General Motors